แถบร่วมประนีประนอม

แถบข้อต่อประนีประนอมหรือที่เรียกว่าแถบข้อต่อพิเศษ แถบประกบประนีประนอม หรือแถบข้อต่อทางรถไฟ เป็นตัวเชื่อมต่อรางรถไฟชนิดหนึ่งที่ใช้ในการต่อรางสองประเภทที่แตกต่างกัน ได้แก่ ข้อต่อด้านเกจและข้อต่อด้านนอก แท่งเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนการเชื่อมต่อระหว่างรางทั้งสองจะเรียบและราบรื่น โดยทั่วไปจะขายเป็นชุด โดยมีสี่ประเภทที่แตกต่างกัน: ซ้ายออก เกจซ้าย เกจขวา และขวาออก มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อส่วนรางที่ผิดปกติ ทำให้การเชื่อมต่อระหว่างรางราบรื่น

รางประกบ GNEE RAILWAY มีข้อต่อประกบประนีประนอมหลายประเภท โดยส่วนใหญ่จะรวมถึงประเภทต่อไปนี้ และเรายังปรับแต่งแถบประกบประนีประนอมทุกชนิดตามความต้องการเฉพาะของคุณ ยินดีส่งตัวอย่างหรือแบบของคุณมาให้เรา

ราวข้อต่อรางประนีประนอมทิศทาง (ขวาหรือซ้าย)

แถบข้อต่อรางประนีประนอมทิศทาง (ขวาหรือซ้าย) เป็นตัวเชื่อมต่อรางประเภทหนึ่งที่ใช้เพื่อจัดการกับความแตกต่างในความกว้างของส่วนหัวรางระหว่างสองส่วน ช่วยให้การชดเชยรางรถไฟจัดตำแหน่งด้านเกจของรางได้ ทำให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่ราบรื่นและมั่นคงที่ข้อต่อ

หากต้องการตรวจสอบว่าแถบข้อต่อแบบพิเศษอยู่ทางซ้ายหรือทางขวา ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

● ยืนระหว่างรางที่ส่วนรางสูง

● หันหน้าไปทางส่วนรางด้านล่าง

● ข้อต่อรางประนีประนอมทางด้านขวาของคุณถือเป็น "คนถนัดขวา"

● แถบข้อต่อรางประนีประนอมทางด้านซ้ายของคุณถือเป็น "คนถนัดซ้าย"

แถบข้อต่อแบบไม่มีทิศทาง (เกจหรือด้านสนาม)

แถบข้อต่อแบบไม่มีทิศทาง (เกจหรือด้านสนาม) เป็นตัวเชื่อมต่อรางประเภทหนึ่งที่ใช้เมื่อความสูงของหัวรางระหว่างสองส่วนมีการเปลี่ยนแปลง หรือเมื่อความกว้างของหัวรางที่จุดวัดต่างกันไม่เกิน 1/8 นิ้ว จุดเกจคือจุดที่ด้านเกจของรางซึ่งอยู่ต่ำกว่าด้านบนของรางประมาณ 5/8 นิ้ว