ระบบยึดราง KPO คืออะไร
GNEE จัดหาระบบยึด KPO ที่มีคุณภาพสูง ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบทางรถไฟ ทั้งแบบปกติและแบบรางเครน ระบบ KPO ของ GNEE ช่วยให้คุณได้รับแรงยึดและความทนทานที่ดีที่สุด อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา
ส่วนประกอบระบบยึดราง KPO
ระบบการยึด KPO ประกอบด้วยคลิป KPO ตะปูเกลียว สลักเกลียว HS น็อตหกเหลี่ยม และแหวนรองสปริงขดคู่เป็นหลัก และความสามารถในการปรับเปลี่ยนทำให้เหมาะกับการกำหนดค่าและสภาพรางรถไฟที่หลากหลาย
ข้อมูลจำเพาะระบบยึดราง KPO
|
ชื่อชิ้นส่วน |
ปริมาณ |
พิมพ์ |
วัสดุ |
เสร็จ |
|
คลิป KPO |
2 |
เคพีโอ3, เคพีโอ6, เคพีโอ9 |
Q235 |
น้ำมันธรรมดา |
|
น็อต HS |
4 |
เอชเอส26, เอชเอส32 |
เกรด 4.6: Q235 |
เคลือบด้วยน้ำมันธรรมดา ออกไซด์สีดำ ชุบสังกะสี ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน |
|
เกรด 5.6 : 35# |
||||
|
เกรด 8.8 : 45# |
||||
|
น็อตหกเหลี่ยม |
2 |
ตามที่ได้รับคำสั่ง |
เกรด 5 : 35# |
|
|
เกรด 8 : 45# |
||||
|
แหวนสปริงคู่คอยล์ |
2 |
ตามที่ได้รับคำสั่ง |
65ล้าน |
|
|
สกรูแหลม |
2 |
M24×150มม. |
เกรด 4.6: Q235 |
เคลือบน้ำมันธรรมดา ออกไซด์สีดำ ชุบสังกะสี ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ดาโครเมต และเชอร์ราไดซ์ |
|
M24 ×160มม. |
เกรด 5.6 : 35# |
|||
|
M24 ×180มม. |
เกรด 8.8 : 45# |
|||
|
หรือความยาวอื่นตามที่สั่ง |
|
|||
|
แผ่นฐาน |
1 |
UIC54, UIC60, รางรับน้ำหนัก 50กก., รางรับน้ำหนัก 60กก., S49 ตามขนาดที่สั่ง |
เหล็กหล่อ QT500-7, QT450-10 หรือการตีเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำหรือเหล็กกล้าคาร์บอนสูง |
น้ำมันธรรมดา |
ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบยึดราง kpo ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงานระบบยึดราง kpo ของจีน, ความต้านทานความเหนื่อยล้าของการยึดรางรถไฟ, ระบบการยึดรถไฟความเร็วสูง WJ 8, ข้อมูลจำเพาะระบบการยึดระบบรถไฟประเภท IV, ประเภทข้อมูลจำเพาะของระบบการยึดรางรถไฟ WJ 7, ระบบ WJ 8 Rail Fastener, WJ 8 ระบบการยึดแทร็ก
