สลีปเปอร์อะไหล่สกรูเดือย

เข็มสกรูเรียกอีกอย่างว่าสกรูราง ในฐานะที่เป็นรางรถไฟชนิดหนึ่งมันเป็นสกรูโลหะสำหรับยึดรางรถไฟ สกรูแหลมมักทำจากเหล็กเบอร์ 3 เนื่องจากพื้นผิวก้านตะปูมีเกลียวจึงเรียกว่าสกรูสไปค์ ความต้านทานการดึง-มีขนาดใหญ่กว่าสไปค์ของคอมมอนเรล 0.5 ~ 1.0 เท่า แต่ความต้านทานแรงดึงนั้นน้อยกว่า 50% เนื่องจากความไม่สะดวกในการถอดประกอบและประกอบ จึงเป็นการยากที่จะปรับเกจราง ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้กับส่วนหมุนของรางรถไฟ

ส่งคำถาม

คุยตอนนี้

คำอธิบาย

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ระบบยึดรางสกรูเข็ม

สกรูเดือยรางรถไฟเป็นส่วนประกอบ-การยึดเกลียวสำหรับงานหนักสำหรับหมอนคอนกรีต สามารถยึดระบบยึดรางได้อย่างแน่นหนา ต้านทานแรงเค้นแบบไดนามิก ลดความจำเป็นในการบำรุงรักษา และนำไปใช้กันอย่างแพร่หลายใน-รถไฟความเร็วสูง รถไฟใต้ดินในเมือง และ-เส้นทางขนส่งหนัก

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

รายการ	ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อสินค้า	รางสกรูสไปค์
วัสดุ	เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-
การรักษาพื้นผิว	Dacromet, สังกะสี, ออกไซด์สีดำ
ฟังก์ชั่นหลัก	การยึดเกาะ การป้องกัน-การสั่นสะเทือน การป้องกันความปลอดภัย
แอปพลิเคชัน	รถไฟความเร็วสูง- รถไฟใต้ดิน รถไฟบรรทุกหนัก-
คุณสมบัติหลัก	ปลอดภัย เชื่อถือได้ ประมวลผลได้อย่างแม่นยำ ใช้กันอย่างแพร่หลาย

มุมมองการติดตั้งและบำรุงรักษา:

จำกัดการเคลื่อนที่ของรางอย่างมีประสิทธิภาพภายใต้ภาระของรถไฟหนักและการสั่นสะเทือนที่รุนแรง
ลดความเสี่ยงของความล้มเหลวของส่วนประกอบแทร็กในการดำเนินงานต่อเนื่องระยะยาว-
ให้การสนับสนุนรถไฟที่วิ่งด้วยความเร็วต่างกันอย่างมั่นคงอย่างปลอดภัย
ลดอันตรายที่ซ่อนอยู่ในส่วนสำคัญ เช่น ทางโค้งและทางเลี้ยว
รับประกันความปลอดภัยในการปฏิบัติงานโดยรวมของระบบขนส่งทางรางทั้งหมด