↵ระบบยึดรางสกรูเข็ม

รางสกรูเดือยเป็นตัวยึดแบบเกลียวที่ผสมผสานการทำงานของสลักเกลียวและเดือยแหลม ออกแบบมาเพื่อยึดแผ่นฐานรางเข้ากับรางไม้ คอมโพสิต หรือคอนกรีต โดยใช้เกลียวและแรงดึงเชิงกล
ประกอบด้วยเพลาเหล็กที่มีเกลียวตัดด้วยเครื่องจักร-ตามส่วนบน และเกลียวไม้-หยาบหรือหน้าแปลนเกลียวที่ปลายด้านล่างเพื่อฝังลงในวัสดุสลีปเปอร์
การติดตั้งจำเป็นต้องขันสกรูเข้าไปในรู-ที่เจาะไว้ล่วงหน้าหรือ-ที่ขึ้นรูปไว้แล้วในสลีเปอร์โดยใช้ประแจมือหรือตัวขับที่ควบคุมแรงบิด{2}} เพื่อสร้างการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและตึง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
| ประเภท / การกำหนด | มาตรฐานที่ใช้บังคับ / ภูมิภาค | ความยาวทั่วไป | คำอธิบายเธรด | บริบทแอปพลิเคชันหลัก |
|---|---|---|---|---|
| AREMA Screw Lag Spike | อาเรมา อเมริกาเหนือ | 6.5 นิ้ว (165 มม.) | ด้ายไม้หยาบ (ความยาวเต็มหรือต่ำกว่า) | เส้นโค้งหลักและการไล่ระดับสีบนความสัมพันธ์ของไม้ |
| UIC 864 สกรูสไปค์ | ยูไอซี ยุโรป | 160 มม | ด้ายจักร (บน), ด้ายไม้ (ล่าง) | สายหลักของยุโรปพร้อมหมอนไม้ |
| ตะขอหัวสกรูสไปค์ | ต่างๆ (เช่น มรดกของอังกฤษ) | 7 นิ้ว (178 มม.) | ด้ายไม้หยาบ | การยึดรางตรงบนไม้สะพาน |
| สกรูสไปค์คอมโพสิต Sleeper | ข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต | 140 มม | ด้าย "คราด" หยาบพิเศษ | หมอนใยแก้ว-หรือพลาสติกคอมโพสิต |
| การขัดขวางการปฏิบัติหน้าที่อย่างหนัก- | AREMA / กรรมสิทธิ์ | 8 นิ้ว (203 มม.) | เกลียว-หยาบลึก-พิเศษ | สลับใบมีดและข้ามจมูก |

มุมมองด้านการทำงานและวิศวกรรม
รางไม้นอนบนทางลาดชันและทางโค้งที่แหลมคมโดยที่ความต้านทานการดึง-ที่เหนือกว่านั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งในการต้านทานแรงตามยาวจากการเบรกและแรงด้านข้างจากการกระทำแบบเหวี่ยงหนีศูนย์
ไม้สะพานและพื้นระเบียงโดยที่การสั่นสะเทือนสูงและการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย-และไม่คลายเป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความปลอดภัย
ข้อต่อ ข้อต่อ (สวิตช์) และทางแยก(รางพิเศษ) ให้จุดยึดที่มั่นคงและมั่นคงในรูปทรงรางที่ซับซ้อนภายใต้แรงกระแทกสูง
มุมมองการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงาน
- การตรวจสอบแรงบิดเป็นระยะมีกำหนดเวลาทุกๆ 2-4 ปีโดยใช้ประแจทอร์คที่สอบเทียบแล้วเพื่อตรวจสอบว่าแรงดึงล่วงหน้าไม่สูญหายไปเนื่องจากการสั่นสะเทือนหรือการบีบอัดไม้
- การบำรุงรักษาแก้ไขเกี่ยวข้องกับการ-ขันเดือยที่หลวมให้แน่นขึ้น ถ้าเกลียวในสลีเปอร์ถูกปอกออก จะต้องเจาะรู-ใหม่ และใช้ "ปลั๊กสไปค์" ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า หรือใช้พุกเรซิน
- รอบการเปลี่ยนมีความยาว มักอยู่ที่ 20-40 ปี และมักเชื่อมโยงกับความเสื่อมโทรมของตัวหมอนมากกว่าความล้มเหลวของเหล็กแหลม

ผู้จัดจำหน่าย Gnee Professional


ป้ายกำกับยอดนิยม: สกรูรางรถไฟเล็บ ผู้ผลิตจีน รางรถไฟเล็บสกรูเข็ม ซัพพลายเออร์ โรงงาน, Rail Rail ที่ติดตั้งง่าย, ตลาด Rail Rail Spikes, Rail Spike, การติดตั้งทางรถไฟ Spikes, ติดตามการส่งออก Spikes, หนามแหลมเพื่อเงินสำหรับเงิน









