↵ระบบยึดไหล่รถไฟ

II Rail Shoulder Railway Fastening System

ไหล่รางยางยืดของ GNEE แสดงถึงการเปลี่ยนกระบวนทัศน์ในเทคโนโลยีการยึดรางรถไฟ ไม่ใช่แค่ส่วนประกอบแบบพาสซีฟอีกต่อไป แต่ยังเป็นอินเทอร์เฟซอัจฉริยะที่จัดการแรงที่ซับซ้อนระหว่างรางและรางเลื่อนอย่างแข็งขัน ระบบไหล่ทางรุ่นที่สาม-ของเราผสมผสานวัสดุศาสตร์ วิศวกรรมที่มีความแม่นยำ และเทคโนโลยีอัจฉริยะเข้าด้วยกัน เพื่อมอบความเสถียร ความทนทาน และประสิทธิภาพการบำรุงรักษาที่เหนือชั้นสำหรับเครือข่ายการขนส่งทางไกล-ความเร็วสูง หนัก- และในเมืองทั่วโลก

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ	นวัตกรรมและวัตถุประสงค์
ชื่อสินค้า	ระบบไหล่รางอัจฉริยะ / แผ่นฐาน	อินเทอร์เฟซการจัดการกำลังแบบแอ็คทีฟ ไม่ใช่แค่ตัวเว้นวรรค
ฟังก์ชั่นหลัก	การกระจายแรงหลาย-มิติ: การถ่ายโอนน้ำหนักในแนวตั้ง การยึดด้านข้าง การควบคุมการคืบตามยาว	แปลงจุดโหลดเป็นความเค้นแบบกระจายทั่วพื้นผิวสลีปเปอร์
สถาปัตยกรรมวัสดุ	ดูเพล็กซ์เมทริกซ์คอมโพสิต– แกนเหล็กกราไฟท์ทรงกลมพร้อมชั้นผิวโพลีเมอร์เสริมแรงเซรามิก-	ผสมผสานความแข็งแรงของเหล็กดัดเข้ากับการลดแรงสั่นสะเทือนและความต้านทานการกัดกร่อนของโพลีเมอร์
เทคโนโลยีพื้นผิว	GNEE-Shield Pro™– ระบบเคลือบไล่ระดับ 7 ชั้น: การยึดเกาะ > พันธะ > สิ่งกีดขวาง > แคโทดิก > การสึกหรอ > แรงเสียดทาน > ชั้นความร้อน	รับประกันการกัดกร่อน 15 ปีในสภาพแวดล้อมชายฝั่ง และ 25 ปีในสภาวะมาตรฐาน
การจัดตำแหน่งที่แม่นยำ	ระบบ Inclinometer แบบบูรณาการ– รางลาดเอียง 1:20 หรือ 1:40 มีความแม่นยำ ±0.1 องศา	กำจัดรูปแบบการเอียงรางที่ทำให้ล้อ-หน้าสัมผัสรางไม่เท่ากันและการสึกหรอเร็วขึ้น
การตรวจสอบแรง	เซนเซอร์ไมโครสเตรน-แบบฝัง– ตัวเลือกเวอร์ชันที่เปิดใช้งาน IoT- พร้อมการวัดโหลดตามเวลาจริง-	ให้ข้อมูลเกี่ยวกับแรงจับยึด โหลดแนวตั้ง และแรงด้านข้างเพื่อการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์