คลิป SKL รางเหล็ก

คลิปรางรถไฟใช้ยึดรางเข้ากับแผ่นฐานด้านล่างพร้อมกับหมอนคอนกรีต คลิปสำหรับงานหนักประเภทต่างๆ- ถูกนำมาใช้เพื่อยึดรางกับแผ่นฐานด้านล่างหรือสลีปเปอร์ โดยทั่วไปแล้วคลิปหนึ่งคือ E Clip ซึ่งมีรูปร่างเหมือนคลิปหนีบกระดาษที่มีขนแข็ง อีกอันหนึ่งคือ SKL Tension Clamp ซึ่งเป็นแบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก อื่นๆ เช่น KPO Clamp และ Nabla Clip ก็ใช้ในสถานการณ์ที่แตกต่างกันเช่นกัน

ส่งคำถาม

คุยตอนนี้

คำอธิบาย

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

องค์ประกอบของวัสดุและรายละเอียดกระบวนการผลิต

แบบอย่าง	เกรดวัสดุ	องค์ประกอบทางเคมี (องค์ประกอบสำคัญ, %)	ความแข็ง (HRC)	กระบวนการบำบัดความร้อน	ชีวิตที่เหนื่อยล้า (รอบ)	ตัวเลือกการรักษาพื้นผิว	น้ำหนักต่อหน่วย (กก./ชิ้น)
เอสเคแอล 1	60Si2Mn	C:0.56-0.64, ศรี:1.60-2.00, Mn:0.60-0.90	44-48	การชุบสูญญากาศ + การแบ่งเบาบรรเทา	มากกว่าหรือเท่ากับ 5,000,000	ทาน้ำมัน, ออกซิเจนแบล็ค, ชุบสังกะสี-	0.48
เอสเคแอล 3	60Si2CrA	C:0.56-0.64, ศรี:1.40-1.80, Cr:0.70-1.00	42-47	การชุบสูญญากาศ + การแบ่งเบาบรรเทา	มากกว่าหรือเท่ากับ 5,000,000	สังกะสีแบบจุ่มร้อน- Dacromet	0.48
เอสเคแอล 12	38Si7	C:0.35-0.42, ศรี:1.50-1.80, Mn:0.50-0.80	42-47	การขึ้นรูปร้อน+การดับ	มากกว่าหรือเท่ากับ 2,000,000	จิตรกรรมสีพาสซีฟ	0.53
เอสเคแอล 14	60Si2MnA	C:0.56-0.64, ศรี:1.60-2.00, Mn:0.40-0.70	42-47	การชุบสูญญากาศ + การแบ่งเบาบรรเทา	มากกว่าหรือเท่ากับ 5,000,000	Dacromet จุ่มร้อน-ชุบสังกะสี	0.53
เอสเคแอล 15	60Si2Cr	C:0.56-0.64, ศรี:1.40-1.80, Cr:0.70-1.00	44-48	การขึ้นรูปร้อน + การแบ่งเบาบรรเทา	มากกว่าหรือเท่ากับ 5,000,000	ชุบสังกะสี- พ่นสี	0.62

ลักษณะเฉพาะของระบบและ-ข้อกำหนดการทำงานของไซต์

แบบอย่าง	ประเภทแทร็กที่ใช้งานได้	ความแข็งของระบบสปริง (กิโลนิวตัน/มม.)	แรงบิดในการติดตั้ง (N·m)	ช่วงการปรับเกจ (มม.)	คุณสมบัติโครงสร้างที่สำคัญ	เครื่องมือติดตั้ง	สถานการณ์การใช้งานหลัก	มาตรฐานการปฏิบัติตาม
เอสเคแอล 1	รถไฟท่องเที่ยว, รถไฟฟ้ารางเบา	50-200	80-100	±10	โครงสร้างการหนีบพื้นฐาน	คีมหนีบแบบพิเศษ	เส้นทางท่องเที่ยวที่มีปริมาณ-การคมนาคม-ต่ำ	ดิน 17221 EN 13481-2
เอสเคแอล 3	รถไฟฟ้ารางเบาในเมือง (ยกระดับ)	100-300	90-110	±12	องค์ประกอบยางยืดแบบผสม	เครื่องมือติดตั้งไฮดรอลิก	ส่วนยกระดับที่ไวต่อการสั่นสะเทือน-	ดิน 17221, GB/T 1222
เอสเคแอล 12	รถไฟความเร็วสูง-	200-400	100-120	±15	การออกแบบที่ปรับปรุงความเสถียรสูง-	ประแจควบคุมแรงบิด-	สายผู้โดยสารความเร็วสูง-	EN 13481-2, อาเรมา
เอสเคแอล 14	รางบัลลาสต์	150-350	95-115	±12	โครงสร้างการแทนที่แบบโมดูลาร์ด่วน-	เครื่องมือหนีบแบบแมนนวล	รถไฟฟ้าสายหลัก	ดิน 17221 EN 13481-2
เอสเคแอล 15	รางไร้บัลลาสต์	250-500	110-130	±18	การออกแบบพุกแบบฝังแบบกำหนดเอง	เครื่องมือหนีบไฮดรอลิก	แผ่นพื้นแทร็กโครงสร้างร่องแบบฝัง	GB/T 1222, AREMA

gnee-ซัพพลายเออร์มืออาชีพ

Steel Rails SKL Clips

ป้ายกำกับยอดนิยม: คลิป skl รางเหล็ก ผู้ผลิตคลิป skl รางเหล็ก ซัพพลายเออร์ โรงงาน, คลิปรถไฟหนัก, คลิปรถไฟคุณภาพ, ผลตอบแทนคลิปทางรถไฟจากการลงทุน, การรักษาพื้นผิวคลิปรางรถไฟ, คลิปทางรถไฟ, คลิปรถไฟมือสอง

คู่ของ

ระบบยึด คลิปราง SKL

คลิปรางเหล็ก SKL