คลิป SKL ผลิตในประเทศจีน

คลิปรางรถไฟใช้ยึดรางเข้ากับแผ่นฐานด้านล่างพร้อมกับหมอนคอนกรีต คลิปสำหรับงานหนักประเภทต่างๆ- ถูกนำมาใช้เพื่อยึดรางกับแผ่นฐานด้านล่างหรือสลีปเปอร์ โดยทั่วไปแล้วคลิปหนึ่งคือ E Clip ซึ่งมีรูปร่างเหมือนคลิปหนีบกระดาษที่มีขนแข็ง อีกอันหนึ่งคือ SKL Tension Clamp ซึ่งเป็นแบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก อื่นๆ เช่น KPO Clamp และ Nabla Clip ก็ใช้ในสถานการณ์ที่แตกต่างกันเช่นกัน

คำอธิบาย

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

↵ระบบรางยึด SKL CLIP

ที่คลิปการรถไฟ SKLเป็นแคลมป์รับแรงตึง-งานหนักที่ใช้ในระบบยึดราง โดยมีคุณลักษณะเฉพาะด้วยรูปทรงโอเมก้า- (Ω) ที่ให้น้ำหนักนิ้วเท้าสูงและสม่ำเสมอ แตกต่างจากคลิปสปริงทั่วไป ซีรีส์ SKL มีการกำหนดค่าแบบเลี้ยวสอง-ที่จะเก็บพลังงานยืดหยุ่นจำนวนมาก ทำให้เหมาะสำหรับ-สายความเร็วสูง ทางเดินลากจูงหนัก- และการใช้งานที่ต้องการการควบคุมตามยาวและการยึดเกจตามยาวเป็นพิเศษภายใต้สภาวะไดนามิกที่รุนแรง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

พารามิเตอร์	เอสเคแอล 12	เอสเคแอล 14	เอสเคแอล 21	เอสเคแอล24
เส้นผ่านศูนย์กลางลวด	12 มม	14 มม	21 มม	24 มม
ช่วงการรับน้ำหนักนิ้วเท้า	7–9 กิโลนิวตัน	9–11 กิโลนิวตัน	11–14 กิโลนิวตัน	14–18 กิโลนิวตัน
เกรดวัสดุ	52SiCr5	52SiCr5	60Si2CrA	60Si2CrA
ชีวิตที่เหนื่อยล้า	>3M รอบ	>3M รอบ	>5 ล้านรอบ	>5 ล้านรอบ
แอปพลิเคชัน	รถไฟฟ้ารางเบา	เมโทร	การจราจรแบบผสม	ลากหนัก
เครื่องมือติดตั้ง	คันโยกแบบแมนนวล	ไฮดรอลิก	ไฮดรอลิก	ไฮดรอลิก