คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
คลิป Nabla ของรถไฟ - เอกสารข้อมูลทางเทคนิค (เวอร์ชันสำรอง)
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | คลิปนาบลา (Δ-คลิป) |
| การกำหนดลักษณะ | การออกแบบรูปทรง "V" แบบอสมมาตร สร้างแรงจับยึดผ่านการดึงแรงดึงก่อน- |
| หลักการออกแบบหลัก | ทำหน้าที่เป็นสปริงดึงก่อน- ซึ่งจะกักเก็บพลังงานยืดหยุ่นจำนวนมากเมื่อติดตั้ง |
| แอปพลิเคชันเป้าหมาย | ทางเดินลากของหนัก-และเส้นทางโหลดเพลาสูง-โดยที่การรักษารูปทรงของแทร็กเป็นสิ่งสำคัญ |
| วัสดุ (ตัวแปรขั้นสูง) | เหล็กกล้าไมโครอัลลอยด์-(เช่น พร้อมวานาเดียม/ไนโอเบียม) เพื่อการต้านทานความล้าที่เหนือกว่าโดยไม่ต้องใช้ความร้อนเต็มที่ |
| การรักษาพื้นผิว | การเคลือบ Dacromet / Geometสำหรับการป้องกันการกัดกร่อนสูงสุดในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (ชายฝั่ง อุตสาหกรรม เกลือละลาย-) |
| ตัวชี้วัดประสิทธิภาพหลัก | ชีวิตที่เหนื่อยล้า:> 10 ล้านรอบการโหลด (ทดสอบตามมาตรฐาน EN 13674-1) |
| แรงยึดแบบสถิต | 12.5 - 15.5 กิโลนิวตัน (สำหรับรุ่นเฉพาะสำหรับการลากจูงหนัก-) |
| ต้านทานการคืบคลาน | ยอดเยี่ยม. รักษาแรงภายใต้ภาระที่ต่อเนื่อง ลดการเคลื่อนตัวของรางในเกรดและส่วนโค้ง |
| วิธีการติดตั้ง | การติดตั้งยืดแนวตั้งการใช้เครื่องมือขับเคลื่อนเพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงตึงล่วงหน้า-ที่แม่นยำและทำซ้ำได้ |
| การกำจัดและการนำกลับมาใช้ใหม่ | ออกแบบมาเพื่อการนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างจำกัด (โดยทั่วไปคือ 1-2 ครั้ง) หลังจากการตรวจสอบโดยมืออาชีพ เนื่องจากมีความเครียดล่วงหน้าสูง |
| ความเข้ากันได้ของระบบ | มักใช้กับแผ่นรางแข็งเพื่อควบคุมโมดูลัสแทร็กโดยรวมและกระจายโหลดอย่างมีประสิทธิภาพภายใต้เพลาที่มีน้ำหนักมาก |
| ข้อได้เปรียบหลัก | ความต้านทานที่ไม่มีใครเทียบได้แรงเสื่อม (ผ่อนคลาย)เมื่อเวลาผ่านไป ให้ความเสถียรในการติดตาม-ในระยะยาว |
การเปรียบเทียบ: เน้นหนัก-เทียบกับเน้นที่ความเร็วสูง-
| พารามิเตอร์ | คลิปหนัก-ดึงนาบลา | คลิปนาบลาความเร็วสูง- |
|---|---|---|
| แรงหนีบ | สูงกว่า(12.5 - 15.5 กิโลนิวตัน) | ต่ำกว่าเล็กน้อย (11 - 13 kN) |
| ความฝืด | สูงกว่า | ปรับให้เหมาะสมเพื่อความสมดุลระหว่างความแข็งและการให้เล็กน้อย |
| ลำดับความสำคัญของการออกแบบ | ป้องกันการโรลโอเวอร์และการคืบคลานของราง | การจัดการการสั่นความถี่สูง- |
| ส่วนรถไฟทั่วไป | ส่วนที่มีน้ำหนักมาก (เช่น 68 กก./ม., 70 กก./ม.) | ส่วนความเร็วสูง-มาตรฐาน (60 กก./ม.) |
| โปรไฟล์โหลดความเหนื่อยล้า | ทดสอบสำหรับโหลดไดนามิกแบบคงที่ + ต่ำ-ที่สูงมาก | ทดสอบสำหรับโหลดไดนามิกแบบคงที่ปานกลาง + สูงมาก- |
gnee-ซัพพลายเออร์มืออาชีพ
ป้ายกำกับยอดนิยม: รางยึดรางคลิป nabla ประเทศจีน ผู้ผลิตคลิปยึดราง nabla ซัพพลายเออร์โรงงาน, การปรับคลิปรางรถไฟ, คลิปรางเคลือบเมทัลลิก, เครื่องมือปั๊มคลิปรางรถไฟ, การทดสอบคลิปรางรถไฟ, การเคลือบความร้อนคลิป, คลิปทางรถไฟ
