โปรไฟล์ราง CR73โดยทั่วไปมีจำหน่ายในความยาวมาตรฐานของ10 m, 12 mโดยมีความยาวที่ปรับแต่งได้เพื่อให้ตรงตามเค้าโครงรันเวย์ของเครน ข้อกำหนดในการขนส่ง และข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ การเลือกความยาวรางที่เหมาะสมจะช่วยลดจำนวนข้อต่อราง ทำให้การติดตั้งง่ายขึ้น ปรับปรุงการจัดแนวทางวิ่ง และลด-การบำรุงรักษาในระยะยาว
ในฐานะที่เป็นรางเครนสำหรับงานหนัก-มาตรฐานญี่ปุ่น (JIS)-โปรไฟล์ CR73 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเครนเหนือศีรษะและระบบรันเวย์เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของในท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ โรงงานเหล็ก อู่ต่อเรือ สิ่งอำนวยความสะดวกการทำเหมือง และสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมหนักอื่นๆรางรถไฟ Gneeจัดจำหน่ายราง CR73 ทั้งแบบความยาวมาตรฐานและแบบปรับแต่งได้ พร้อมด้วยระบบยึดรางที่เข้ากัน เอกสารทางเทคนิค ใบรับรองคุณภาพ (MTC) และการสนับสนุนการส่งออกทั่วโลก เพื่อช่วยให้ลูกค้าดำเนินโครงการให้เสร็จสิ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โปรไฟล์ราง CR73 มีความยาวเท่าใด?
ราง CR73มีความยาวการผลิตมาตรฐานหลายแบบ ในขณะที่ความยาวที่กำหนดเองสามารถจัดหาได้ตามความต้องการของโครงการ การเลือกความยาวรางขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น การออกแบบทางวิ่ง วิธีการขนส่ง ประสิทธิภาพการติดตั้ง และการวางแผนการบำรุงรักษา
ตารางด้านล่างสรุปตัวเลือกความยาวราง CR73 ทั่วไปและการใช้งานทั่วไป
| ตัวเลือกความยาวราง CR73 | ความยาวที่มีจำหน่าย | การใช้งานทั่วไป | ประโยชน์ที่สำคัญ |
|---|---|---|---|
| ความยาวโรงสีมาตรฐาน | 10 ม. และ 12 ม | โครงการทางวิ่งเครนทั่วไป ท่าเรือ โรงงานเหล็ก และโรงงานอุตสาหกรรม | ความยาวการผลิตทั่วไปพร้อมการผลิตที่มีประสิทธิภาพและการขนส่งส่งออกที่สะดวก |
| ความยาวรางขยาย | 12.5 ม. ถึง 25 ม | ระบบรันเวย์เครนสำหรับงานหนัก-ที่ต้องใช้ข้อต่อรางน้อยลง | ลดปริมาณข้อต่อ ปรับปรุงความต่อเนื่องของการติดตาม และช่วยลดความต้องการในการบำรุงรักษา |
| ความยาวตัดแบบกำหนดเอง | มีความยาวที่กำหนดเองได้ | แผนผังทางวิ่งพิเศษ พื้นที่ซ่อมบำรุง และ-การติดตั้งเฉพาะโครงการ | การตัดที่แม่นยำตามแบบและข้อกำหนดในการติดตั้ง |
ขอการสนับสนุนราง CR73 แบบกำหนดเอง
สำหรับโครงการที่มีเค้าโครงทางวิ่ง ข้อจำกัดด้านการขนส่ง หรือข้อกำหนดในการติดตั้งที่เฉพาะเจาะจง การเลือกความยาวราง CR73 ที่ถูกต้องเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการจัดซื้อรางรถไฟ Gneeจัดหาราง CR73 ในความยาวมาตรฐานตลอดจนความยาวที่ปรับแต่งตามแบบของลูกค้าและข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ ความสามารถในการผลิตและการประมวลผลของเราประกอบด้วยการตัดที่แม่นยำ การตัดปลาย การเจาะ-สลักเกลียว และบริการเตรียมรางอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่ารางที่ให้มานั้นพร้อมสำหรับการติดตั้งที่มีประสิทธิภาพที่ไซต์งาน




นอกเหนือจากโซลูชันความยาวที่ปรับแต่งได้เองแล้วรางรถไฟ Gneeให้การสนับสนุนทางเทคนิค เอกสารคุณภาพ และบริการส่งออกสำหรับโครงการรางเครนทั่วโลก เราทำงานร่วมกับผู้รับเหมา บริษัทวิศวกรรม และลูกค้าอุตสาหกรรมเพื่อช่วยเลือกการกำหนดค่าราง CR73 ที่เหมาะสม ประสานข้อกำหนดด้านการผลิต และส่งมอบวัสดุรันเวย์เครนที่เชื่อถือได้ตามความต้องการของโครงการ
การขนส่งรางเครน CR73 ความยาวต่างกันอย่างไร
วิธีการขนส่งสำหรับรางเครน CR73ขึ้นอยู่กับความยาวราง ปริมาณการขนส่ง และปลายทางของโครงการเป็นหลัก โดยทั่วไปแล้วความยาวรางมาตรฐานสามารถโหลดเข้าไปได้ตู้คอนเทนเนอร์ในขณะที่อาจต้องใช้รางที่ยาวขึ้นภาชนะแร็คแบนหรือเรือที่แตกหักเพื่อให้มั่นใจถึงการจัดการที่ปลอดภัยและลดความเสี่ยงต่อความเสียหายระหว่างการขนส่ง
รางรถไฟ Gneeนำเสนอโซลูชันการบรรจุภัณฑ์และการขนส่งที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการตามความยาวราง CR73 และข้อกำหนดในการจัดส่ง ขึ้นอยู่กับโครงการ เราสามารถจัดเตรียมบรรจุภัณฑ์ป้องกัน -การป้องกันการกัดกร่อน การโหลดตู้คอนเทนเนอร์ การขนส่งแบบแร็คแบน หรือการขนส่งแบบแยกส่วน เพื่อช่วยให้แน่ใจว่ารางมาถึงอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพที่ไซต์งาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโครงการ




| ความยาวราง | แนะนำวิธีการจัดส่ง | การใช้งานทั่วไป | หมายเหตุการขนส่ง |
|---|---|---|---|
| 10 m | ตู้คอนเทนเนอร์ GP 40 ฟุต | คำสั่งส่งออกมาตรฐาน | เหมาะสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่มีการบรรทุกที่มีประสิทธิภาพ ป้องกันสินค้าได้ดี และประหยัดค่าขนส่ง |
| 12 m | คอนเทนเนอร์แบบเปิดด้านบน (OT) ขนาด 40 ฟุต หรือการโหลด GP ขนาด 40 ฟุตที่ได้รับการปรับปรุง | โครงการรันเวย์เครนสำหรับงานหนักส่วนใหญ่- | ต้องมีแผนการขนถ่ายแบบมืออาชีพเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดการที่ปลอดภัยระหว่างการขนถ่าย |
| 12.5–25 m | คอนเทนเนอร์แบบ Flat Rack (FR) หรือเรือแยกส่วน | โครงการที่ต้องใช้ส่วนรางที่ยาวขึ้นและมีข้อต่อรางน้อยลง | เหมาะสำหรับสินค้าขนาดใหญ่ที่เกินขนาดตู้มาตรฐาน |
| ความยาวที่กำหนดเอง (<5.8 m) | คอนเทนเนอร์ GP ขนาด 20 ฟุต | โครงการบำรุงรักษาและข้อกำหนดการติดตั้งพิเศษ | ง่ายต่อการขนส่ง จัดการ และจัดเก็บสำหรับปริมาณโครงการที่น้อยลง |
| กว่า 25 ม. (โครงการพิเศษ) | เรือแยกส่วน | โครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่หรือข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ- | ต้องมีการวางแผนการยก บรรจุภัณฑ์ และการขนส่งแบบกำหนดเอง |
การสนับสนุนด้านบรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง GNEE RAIL สำหรับรางเครน CR73
บรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญในการปกป้องรางเครน CR73 จากการเสียรูป การกัดกร่อน และการจัดการความเสียหายระหว่างการขนส่งระหว่างประเทศ เพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการที่แตกต่างกัน GNEE RAIL นำเสนอโซลูชันบรรจุภัณฑ์และการจัดส่งที่ปรับแต่งตามความยาวราง วิธีการจัดส่ง และปลายทาง ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารางมาถึงอย่างปลอดภัยและพร้อมสำหรับการติดตั้งที่มีประสิทธิภาพ





GNEE RAIL ส่งออกรางเครน CR73 ไปยังเวียดนาม
| บริการบรรจุภัณฑ์และส่งออก | GNEE RAIL สนับสนุนโครงการของคุณอย่างไร | ผลประโยชน์ของลูกค้า |
|---|---|---|
| บรรจุภัณฑ์แบบมัดรวมสำหรับงานหนัก- | ราง CR73 ได้รับการมัดอย่างแน่นหนาด้วยสายรัดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-และแยกออกจากกันด้วยไม้ดันน์เพื่อเพิ่มความมั่นคงระหว่างการขนส่งและการจัดเก็บ | ช่วยลดการเคลื่อนไหว ความเสียหายของพื้นผิว และการเสียรูประหว่างการบรรทุก การขนส่ง และการขนถ่าย |
| ป้องกัน-ป้องกันการกัดกร่อน | มีการห่อน้ำมันป้องกันและกันน้ำตามเงื่อนไขการขนส่งและข้อกำหนดของลูกค้าสำหรับการขนส่งทางทะเล | ช่วยปกป้องพื้นผิวรางจากการสัมผัสความชื้นระหว่างการขนส่งและการจัดเก็บระยะไกล- |
| การเตรียมการขนถ่าย | สามารถจัดเตรียมการกำหนดค่าบรรจุภัณฑ์ให้เหมาะกับตู้คอนเทนเนอร์ ชั้นวางแบบเรียบ หรือการขนส่งแบบแยกส่วน โดยมีการจัดเตรียมการยกให้ตามความต้องการในการจัดการโครงการ | ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าปลอดภัยยิ่งขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพการขนถ่ายสินค้าที่จุดหมายปลายทาง |
| เอกสารการส่งออก | ใบรับรองการทดสอบวัสดุ (เอ็มทีซี) รายการบรรจุภัณฑ์ เอกสารทางการค้า และเอกสารการส่งออกที่จำเป็นอื่นๆ จะถูกจัดเตรียมไว้ให้ตามข้อกำหนดของโครงการและปลายทาง | รองรับพิธีการศุลกากร เอกสารโครงการ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดการจัดซื้อ |
| การสนับสนุนการส่งออกทั่วโลก | GNEE RAIL สนับสนุนโครงการรางเครนระหว่างประเทศด้วยการวางแผนการขนส่ง คำแนะนำด้านบรรจุภัณฑ์ และการประสานงานด้านลอจิสติกส์ตามความยาวรางและจุดหมายปลายทาง | ช่วยให้การจัดซื้อระหว่างประเทศง่ายขึ้นและปรับปรุงประสิทธิภาพด้านลอจิสติกส์โครงการโดยรวม |
ขอรับการสนับสนุนด้านบรรจุภัณฑ์และการจัดส่งราง CR73
ไม่ว่าคุณจะต้องการราง CR73 มาตรฐาน 10 ม. และ 12 ม. หรือความยาวที่กำหนดเองสำหรับเค้าโครงรันเวย์เครนเฉพาะ GNEE RAIL ก็สามารถให้บริการด้านการผลิต การประมวลผล บรรจุภัณฑ์ และการส่งออกแบบครบวงจรได้ ทีมงานของเราทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้รับเหมา บริษัท EPC ผู้จัดจำหน่าย และผู้ใช้ในอุตสาหกรรม เพื่อช่วยนำเสนอโซลูชั่นรางเครนที่เหมาะสมสำหรับโครงการทั่วโลก
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: รางเครน CR73 มีความยาวมาตรฐานเท่าใด
โดยทั่วไปแล้วรางเครน CR73 จะมีความยาวมาตรฐาน 10 ม. และ 12 ม. GNEE RAIL ยังสามารถให้ความยาวที่กำหนดเอง ส่วนรางขยาย และบริการตัดที่แม่นยำเพื่อให้เหมาะกับรูปแบบรันเวย์ของเครน ข้อกำหนดในการขนส่ง และแผนการติดตั้ง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของโครงการ
คำถามที่ 2: เพราะเหตุใดโปรไฟล์ราง CR73 จึงได้รับการออกแบบให้มีความหนาของราง 32 มม.
ความหนาของราง 32 มม. เป็นคุณลักษณะทางโครงสร้างที่สำคัญของโครงราง CR73 ช่วยปรับปรุงความต้านทานของรางต่อการโค้งงอ แรงเฉือน และการรับน้ำหนักล้อที่เข้มข้นซึ่งเกิดจากเครนเหนือศีรษะและโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ซึ่งมีส่วนทำให้เสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของระบบรันเวย์ของเครนสำหรับงานหนัก-
คำถามที่ 3: GNEE RAIL สามารถให้บริการตัดเฉือนราง CR73 ได้หรือไม่
ใช่. นอกเหนือจากการจัดหาราง CR73 แล้ว GNEE RAIL ยังเสนอ-บริการการประมวลผลเพิ่มเติม เช่น การตัดที่แม่นยำ -การเจาะรู การตัดเฉือนขั้นสุดท้าย และการประมวลผลแบบกำหนดเองอื่นๆ ตามแบบของลูกค้าและข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ
คำถามที่ 4: รางเครน CR73 มีเกรดเหล็กอะไรบ้าง
เกรดเหล็กที่มีอยู่จะขึ้นอยู่กับมาตรฐานและข้อกำหนดของโครงการที่เกี่ยวข้อง วัสดุทั่วไปได้แก่ U71Mn และเหล็กรางต้านทานการสึกหรอ-อื่นๆ ที่เทียบเท่ากัน GNEE RAIL สามารถมอบใบรับรองการทดสอบวัสดุ (MTC) และเอกสารคุณภาพสำหรับชุดที่จัดหาแต่ละชุดเพื่อตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกล






