ข้อดีของการใช้ยางในการผลิต Rail Pads คืออะไร?
การใช้ยางพาราในการผลิตแผ่นรางให้ข้อดีเช่นการดูดซับแรงกระแทก, ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน, และยืดอายุการใช้งานของรางและยานพาหนะซึ่งนำไปสู่การลดต้นทุนการบำรุงรักษาและเพิ่มความสะดวกสบายของผู้โดยสาร ความยืดหยุ่นของวัสดุช่วยลดแรงกระแทกของรถไฟ ป้องกันการสึกหรอบนรางรถไฟและโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ

| รางยาง | ||
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | หน่วย | ค่า |
| ความฝืด | เคเอ็น | 90-130 |
| ความแข็งฝั่ง A | ระดับ | 72-80 องศา |
| ความต้านทานไฟฟ้า | Ω | มากกว่าหรือเท่ากับ 106 |
| ความต้านแรงดึงก่อนการแก่ชรา | เมปา | มากกว่าหรือเท่ากับ 12.5 |
| การยืดตัวก่อนวัยชรา | % | มากกว่าหรือเท่ากับ 250 |
ข้อได้เปรียบที่สำคัญ
- การลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน:ความยืดหยุ่นของยางดูดซับและลดแรงสั่นสะเทือนจากรถไฟที่วิ่งผ่าน ซึ่งช่วยลดมลพิษทางเสียงให้กับผู้อยู่อาศัยในบริเวณใกล้เคียง และปรับปรุงประสบการณ์ของผู้โดยสาร
- อายุการใช้งานของส่วนประกอบยาวนานขึ้น:ด้วยการลดการสั่นสะเทือนและแรงกระแทก แผ่นยางจึงช่วยลดการสึกหรอบนราง การยึด และยานพาหนะ ส่งผลให้ทั้งระบบมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
- ค่าบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า:อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นสำหรับรางและการสึกหรอที่ลดลงหมายถึงการซ่อมและเปลี่ยนทดแทนที่บ่อยครั้งและมีค่าใช้จ่ายสูง

- ปรับปรุงเสถียรภาพของแทร็ก:ผลกระทบจากการหน่วงของแผ่นยางมีส่วนทำให้รางโดยรวมมีเสถียรภาพ ซึ่งสามารถนำไปสู่การขับขี่รถไฟที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
- ประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อม:แผ่นยางมีส่วนช่วยให้เกิดความยั่งยืนโดยการลดของเสียที่เกิดจากการเปลี่ยนชิ้นส่วน ด้วยการยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ
- ประสิทธิภาพต้นทุน:แม้ว่าต้นทุนเริ่มต้นอาจสูงกว่า แต่การประหยัดในระยะยาว-จากการบำรุงรักษา การซ่อมแซม และการใช้พลังงานที่ลดลง ทำให้แผ่นยางกลายเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า{1}}เมื่อเวลาผ่านไป
ในฐานะผู้ผลิตสกรูยึดรางแบบมืออาชีพรางรถไฟ Gneeสามารถผลิตแผ่นรางยางได้หลายประเภทด้วยวัสดุที่แตกต่างกัน เช่น ยางธรรมชาติ, EVA, HDPE และอื่นๆ แผ่นรางยาง EVA/HDPE/ยางของเรามีความยืดหยุ่นสูง ใช้ได้กับรางประเภทต่างๆ เช่น ราง UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs และขนาดตามสั่ง แผ่นอิเล็กโทรดสามารถปรับแต่งโดยมีหรือไม่มีร่องก็ได้ ในรูปแบบต่างๆ ที่เป็นไปได้ ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า







