ข้อดีของการใช้ 60Si2CrA ในการผลิตคลิปยางยืดสำหรับรางมีอะไรบ้าง

โดยใช้เหล็กสปริง 60Si2CrAเพื่อผลิตคลิปยางยืดรางมีข้อได้เปรียบที่สำคัญหลายประการ โดยหลักๆ มาจากการออกแบบองค์ประกอบทางเคมีที่เหมาะสมที่สุด ด้วยการควบคุมปริมาณซิลิกอนระหว่าง 1.5% ถึง 2.0% วัสดุนี้ช่วยเพิ่มขีดจำกัดความยืดหยุ่นและอัตราส่วนผลผลิตของเหล็กได้อย่างมาก ช่วยให้คลิปสามารถเก็บพลังงานศักย์ที่ยืดหยุ่นได้มากขึ้นภายใต้สภาวะการเปลี่ยนรูปเดียวกัน ดังนั้นจึงให้แรงจับยึดที่ทนทานและมั่นคงมากขึ้น

rail clip

วัสดุ	60Si2MnA	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7
องค์ประกอบทางเคมี (%)	C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03	C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03	C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03	C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03

แบบอย่าง	เส้นผ่านศูนย์กลาง	น้ำหนัก	วัสดุ
ประเภทที่สาม	Ø18	0.80กก./ชิ้น	60Si2MnA
E1609	Ø16	0.43 กก./ชิ้น	60Si2MnA
E1809	Ø20	0.61กก./ชิ้น	60Si2MnA
E1813	Ø18	0.62กก./ชิ้น	60Si2MnA
E2001	Ø20	0.80กก./ชิ้น	60Si2MnA
E2007	Ø20	0.80กก./ชิ้น	60Si2MnA
E2009	Ø20	0.80กก./ชิ้น	60Si2MnA
E2039	Ø20	0.80กก./ชิ้น	60Si2MnA
E2055	Ø20	0.80กก./ชิ้น	60Si2MnA
E2056	Ø20	0.80กก./ชิ้น	60Si2MnA
E2063	Ø20	0.80กก./ชิ้น	60Si2MnA
คลิปรางรถไฟ PR85	Ø13	0.25กก./ชิ้น	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0.85กก./ชิ้น	60Si2MnA
PR401	Ø20	0.97กก./ชิ้น	60Si2MnA
PR415	Ø20	0.95กก./ชิ้น	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1.03กก./ชิ้น	38Si7
เอสเคแอล 1	Ø13	0.48กก./ชิ้น	60Si2CrA
เอสเคแอล 3	Ø13	0.48กก./ชิ้น	60Si2CrA
เอสเคแอล 12	Ø13	0.53กก./ชิ้น	38Si7
เอสเคแอล 14	Ø13	0.53กก./ชิ้น	60Si2MnA
คลิปรางพิเศษ	Ø13	0.48กก./ชิ้น	60Si2MnA
คลิปรถไฟรัสเซีย	Ø18	0.58กก./ชิ้น	60Si2MnA
คลิปดีนิค	Ø25	0.49-0.68กก./ชิ้น	60Si2MnA
ต่อต้านเดี่ยว-	Ø20	0.25กก./ชิ้น	60Si2MnA
การโจรกรรม	Ø20	0.25กก./ชิ้น	60Si2MnA

ในขณะเดียวกัน การเติมโครเมียม (ปริมาณ 0.5%-0.8%) ช่วยเพิ่มความสามารถในการชุบแข็งและความต้านทานต่ออุณหภูมิของเหล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่าคลิปจะมีคุณสมบัติทางกลที่สม่ำเสมอทั่วทั้งหน้าตัดทั้งหมดหลังการอบชุบด้วยความร้อน หลีกเลี่ยงปัญหา เช่น ความแข็งแรงของแกนกลางต่ำเนื่องจากความลึกในการชุบแข็งไม่เพียงพอ

ในส่วนของคุณสมบัติทางกลนั้น60Si2CrA จัดแสดงประสิทธิภาพที่ครอบคลุมเป็นพิเศษ หลังจากการอบชุบด้วยความร้อนที่เหมาะสม ความต้านทานแรงดึงจะสูงถึง 1600-1800 MPa ความแข็งแรงของผลผลิตเกิน 1,400 MPa ในขณะที่การยืดตัวยังคงสูงกว่า 8% การผสมผสานระหว่างความแข็งแรงสูงและความเป็นพลาสติกที่ดีทำให้คลิปไม่ผ่านการเสียรูปแบบพลาสติกภายใต้ภาระหนักมาก และไม่มีความทนทานต่อแรงกระแทกเพียงพอ การทดสอบภาคปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าคลิปที่ทำจาก 60Si2CrA มีอายุการใช้งานความล้าสูงกว่าคลิปที่ทำจากวัสดุ 60Si2MnA ทั่วไปประมาณ 25%-30% ซึ่งสามารถรักษาแรงจับยึดเริ่มต้นได้มากกว่า 90% แม้ว่าจะผ่านรอบการโหลดไปแล้ว 3 ล้านรอบก็ตาม

rail clip

วัสดุนี้ยังแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมได้ดีเยี่ยมการเติมโครเมียมไม่เพียงแต่ปรับปรุงคุณสมบัติทางกล แต่ยังช่วยเพิ่มความต้านทานของวัสดุต่อความล้าจากการกัดกร่อน ชะลอการเกิดรอยแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ความชื้นและสเปรย์เกลือได้อย่างมีประสิทธิภาพ

info-538-326

คลิปยางยืดที่ผลิตโดยรางรถไฟ Gneeการใช้วัสดุ 60Si2CrA ผ่านอุณหภูมิการชุบแข็งและกระบวนการแบ่งเบาบรรเทาที่ควบคุมอย่างแม่นยำ จะรักษาความแข็งให้คงที่ในช่วงที่เหมาะสมของ HRC 42-46 ซึ่งรักษาสมดุลระหว่างความต้องการด้านความยืดหยุ่นและความต้านทานการสึกหรอได้อย่างสมบูรณ์แบบ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่มีความต้องการประสิทธิภาพของคลิปสูงมาก เช่น รถไฟความเร็วสูง-และสายขนส่งหนัก

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!