ราง uIC54 คืออะไร?
ที่รถไฟ UIC54(หรือที่รู้จักในมาตรฐานยุโรปว่าราง 54E1) เป็นรางเหล็กสำหรับงานหนัก-ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถไฟโดยสาร สายขนส่งสินค้า และระบบขนส่งมวลชนในเมือง โดยมีน้ำหนักประมาณ 54.77 กิโลกรัมต่อเมตร
ข้อมูลจำเพาะของราง uic54:
โปรไฟล์ราง uic54 ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันด้วยฐานที่กว้างและแผ่นใยที่หนาเพื่อรองรับการรับน้ำหนักของเพลาจำนวนมาก ในขณะที่ยังคงรักษาเสถียรภาพของโครงสร้างภายใต้-การจราจรที่ความเร็วสูง ขนาดราง uic54 เฉพาะนั้นเป็นมาตรฐานสากลอย่างเคร่งครัด การยึดมั่นอย่างเข้มงวดนี้รับประกันความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับตัวยึดรางรถไฟมาตรฐาน ไม้หมอนคอนกรีต และราวข้อต่อ

| ประเภทของราง | มาตรฐาน | ขนาด (มม.) | มาตรา ส | มวล ม | ||||
| H | B | C | D | E | ซม.² | กก./ม | ||
| มาตรฐานยุโรป EN 13674-1 | ||||||||
| 54E1 (UIC54) | TH 13674 - 1 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 49,40 | 16,00 | 68,77 | 54,77 |
เนื่องจากเป็นโรงงานผลิตโดยตรงรางรถไฟ Gneeควบคุมทุกขั้นตอนตั้งแต่การหล่อเหล็กดิบอย่างต่อเนื่องไปจนถึงการรีดขั้นสุดท้าย เราจัดหารางระดับพรีเมียมที่ปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการโครงการของคุณ เพื่อให้มั่นใจถึง-ความปลอดภัยในรางรถไฟในระยะยาวและ-จาก-มูลค่าโรงงานโดยตรง
ความยาวมาตรฐานของรางเหล็ก UIC54 คืออะไร?
เมื่อวางแผนโครงการก่อสร้างทางรถไฟหรือบำรุงรักษา การเลือกความยาวรางที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญในการลดจุดเชื่อมและปรับปรุงประสิทธิภาพการติดตั้ง สำหรับราง uic54 ความยาวมาตรฐานที่ลูกค้าทั่วโลกร้องขอโดยทั่วไปคือ 12 เมตร 12.5 เมตร 18 เมตร 24 เมตร และ 25 เมตร อย่างไรก็ตาม รถไฟความเร็วสูง-หรือรถไฟลากจูงหนัก-สมัยใหม่มักต้องใช้รางที่ยาวกว่าเพื่อลดข้อต่อ ซึ่งจะทำให้การเดินทางราบรื่นขึ้นและลดต้นทุนการบำรุงรักษารางเมื่อเวลาผ่านไป เราเข้าใจดีว่าการขนส่งและการออกแบบรางรถไฟเป็นตัวกำหนดตัวเลือกเหล่านี้

- ความยาวการขนส่งมาตรฐาน:12 ม. ถึง 25 ม. เป็นเรื่องธรรมดาที่สุด ความยาวเหล่านี้พอดีกับตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานหรือเรือบรรทุกสินค้าแบบแยกส่วนได้อย่างง่ายดาย ทำให้การขนส่งทั่วโลกมีความคุ้มค่าสูง-
- ขยายความยาว:สำหรับโครงการเฉพาะในประเทศหรือระดับภูมิภาค GNEE RAIL สามารถม้วนรางได้ยาวสูงสุด 50 ม. หรือ 100 ม. โดยปกติแล้วจะจัดส่งตรงไปยังสถานที่ก่อสร้างด้วยรถไฟพื้นเรียบแบบพิเศษ
- บริการตัดแบบกำหนดเอง:เค้าโครงแทร็กมักต้องใช้ขนาดที่ไม่ใช่-มาตรฐานสำหรับสวิตช์ ทางแยก หรือทางโค้ง GNEE RAIL สามารถตัดรางตามความยาวที่คุณระบุด้วยความแม่นยำสูงก่อนออกจากโรงงาน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลักของราง 54E1
เพื่อรับประกันความปลอดภัยและความทนทานภายใต้การบรรทุกของหนักบนรถไฟ ข้อมูลจำเพาะของราง uic54 จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานสากลที่เข้มงวด โดยเฉพาะมาตรฐาน EN 13674-1 ที่กำหนดอย่างเป็นทางการว่าเป็นราง 54e1 กระบวนการผลิตเกี่ยวข้องกับการเลือกเกรดเหล็กคุณภาพสูง เช่น R260 หรือ R320Cr ซึ่งกำหนดความแข็ง ความต้านทานแรงดึง และความต้านทานการสึกหรอของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
- เกรดเหล็กที่มีจำหน่าย:GNEE RAIL ผลิตรางเหล่านี้ในเกรดต่างๆ โดยทั่วไปคือ R200, R260, R260Mn และ R320Cr เพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดด้านแรงเสียดทานและการสึกหรอที่แตกต่างกัน

| R200 | สมบัติทางกล | องค์ประกอบทางเคมี | |||||||||||
| ความแข็งแรงของผลผลิต | ความต้านทานแรงดึง | การยืดตัว | ความแข็ง | C | ศรี | มน | S | P | ชั่วโมงต่อนาที | โอ้ ppm | |||
| MPa | กก./ตร.มม | MPa | กก./ตร.มม | นาที | HB | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | ||||
| มากกว่าหรือเท่ากับ 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | สมบัติทางกล | องค์ประกอบทางเคมี | |||||||||||
| ความแข็งแรงของผลผลิต | ความต้านทานแรงดึง | การยืดตัว | ความแข็ง | C | ศรี | มน | S | P | ชั่วโมงต่อนาที | โอ้ ppm | |||
| MPa | กก./ตร.มม | MPa | กก./ตร.มม | นาที | HB | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | ||||
| มากกว่าหรือเท่ากับ 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260ล้าน | สมบัติทางกล | องค์ประกอบทางเคมี | |||||||||||
| ความแข็งแรงของผลผลิต | ความต้านทานแรงดึง | การยืดตัว | ความแข็ง | C | ศรี | มน | S | P | ชั่วโมงต่อนาที | โอ้ ppm | |||
| MPa | กก./ตร.มม | MPa | กก./ตร.มม | นาที | HB | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | ||||
| มากกว่าหรือเท่ากับ 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | สมบัติทางกล | องค์ประกอบทางเคมี | |||||||||||
| ความแข็งแรงของผลผลิต | ความต้านทานแรงดึง | การยืดตัว | ความแข็ง | C | ศรี | มน | S | P | ชั่วโมงต่อนาที | โอ้ ppm | |||
| MPa | กก./ตร.มม | MPa | กก./ตร.มม | นาที | HB | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | ||||
| มากกว่าหรือเท่ากับ 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
- การปฏิบัติตามมาตรฐาน:การผลิตของเราเป็นไปตามมาตรฐาน UIC 860 แบบคลาสสิกอย่างสมบูรณ์ รวมถึงมาตรฐานยุโรป EN 13674-1 สมัยใหม่
- การทดสอบคุณภาพ:ทุกชุดผ่านการทดสอบอัลตราโซนิค การตรวจสอบความตรง และการวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมีที่เข้มงวดเพื่อป้องกันข้อบกพร่องภายใน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับโปรไฟล์รถไฟ uic54
คำถามที่ 1: ราง UIC54 และ 54E1 แตกต่างกันอย่างไร
ตอบ: ไม่มีความแตกต่างทางกายภาพ "UIC54" เป็นแบบแผนการตั้งชื่อแบบดั้งเดิมภายใต้มาตรฐาน UIC 860 "54E1" เป็นชื่อที่ทันสมัยสำหรับโปรไฟล์รางเดียวกันทุกประการภายใต้มาตรฐานยุโรป EN 13674-1
คำถามที่ 2: คุณจะบรรจุและขนส่งรางยาว 25 เมตรได้อย่างไร
ตอบ: สามารถจัดส่งรางได้สูงถึง 12 เมตรในภาชนะมาตรฐานขนาด 40 ฟุต สำหรับรางขนาด 18- เมตรถึง 25 เมตร เราขนส่งพวกมันอย่างปลอดภัยด้วยเรือบรรทุกสินค้าแบบแยกส่วน ซึ่งมัดและบรรทุกอย่างแน่นหนาโดยใช้เครนสำหรับงานหนักเพื่อป้องกันการโค้งงอ
คำถามที่ 3: คุณสามารถเจาะรูที่ปลายรางเพื่อติดตั้งข้อต่อได้หรือไม่?
ก. ใช่. เรามีศูนย์ประมวลผลภายใน- หากคุณใช้รางเชื่อมแทนรางเชื่อมต่อเนื่อง เราสามารถเจาะรูที่ปลายรางได้อย่างแม่นยำตามความต้องการพิมพ์เขียวของคุณ
คำถามที่ 4: คุณมีตัวยึดรางรถไฟที่ตรงกันสำหรับรางนี้หรือไม่?
ก. ใช่. เราผลิตระบบรางที่สมบูรณ์ เราสามารถจัดหาแผ่นจับปลา คลิปรางรถไฟ (เช่น คลิป e-) แผ่นยึด และสลักเกลียวที่เข้ากันได้อย่างลงตัวกับโปรไฟล์รางเฉพาะนี้
Q5: ระยะเวลารอคอยโดยทั่วไปสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากคือเท่าไร?
ตอบ: เวลานำขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อและเกรดเหล็กเฉพาะ โดยทั่วไป สำหรับความยาวมาตรฐานและเกรดเหล็กทั่วไป การผลิตและการจัดส่งท่าเรือจะใช้เวลาประมาณ 30 ถึง 45 วัน
รางรถไฟ Gneeผลิตโปรไฟล์ราง UIC54 และราง 54E1 ภายในโรงงานผลิตขั้นสูงของเราเอง ด้วยการรักษาการควบคุมความแม่นยำในการกลิ้งและความคลาดเคลื่อนของขนาดโดยตรงและเข้มงวด เรารับประกันการกระจายน้ำหนักที่เสถียรและประสิทธิภาพการติดตามที่เชื่อถือได้สำหรับลูกค้าทุกคน สายการผลิตของเรารักษาขนาดราง UIC54 ที่แม่นยำและคุณภาพทางโลหะวิทยาที่สม่ำเสมอในทุกชุด รองรับ-ความเสถียรของรางรถไฟในระยะยาว และลดต้นทุนการบำรุงรักษาในอนาคตของคุณลงอย่างมาก ด้วยความสามารถในการประมวลผลภายใน-ที่ยืดหยุ่น เช่น การตัด การเจาะ และการดัดงอ เราช่วยตอบสนองความต้องการเฉพาะของโครงการของคุณได้โดยตรงจากโรงสี หากคุณต้องการรายละเอียดทางเทคนิค ภาพวาด หรือการสนับสนุนแอปพลิเคชันติดต่อเราวันนี้เพื่อรับโซลูชันระบบรางที่ปรับแต่งตามความต้องการ เราจะจัดเตรียมตัวเลือกที่เหมาะสมตามเงื่อนไขโครงการของคุณ






