รางเหล็ก 24 กก. คืออะไร?
รางเหล็กน้ำหนัก 24 กก. ใช้ส่วน-รูปกากบาทรูป- I ซึ่งมีความต้านทานการโค้งงอที่ดีเยี่ยม ซึ่งสามารถทนต่อแรงกดและแรงกระแทกจากล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ พื้นผิวเรียบตรงหลังจากการรีด โดยไม่มีการโค้งงอหรือบิดอย่างมีนัยสำคัญ และส่วนปลายไม่มีข้อบกพร่อง เช่น เครื่องหมายการหดตัวหรือชั้นระหว่างกัน ทำให้มั่นใจได้ถึงความราบรื่นและปลอดภัยในการใช้งานรถไฟ
ประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของรางเหล็กน้ำหนักเบาไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับน้ำหนักเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับการออกแบบโครงสร้างและคุณภาพการผลิตด้วย รางเหล็กเบามาตรฐาน GB 24KG ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการใช้งานทางรถไฟน้ำหนักเบา- ขณะเดียวกันก็รักษาความสามารถในการผลิตและประสิทธิภาพการติดตั้งที่ยอดเยี่ยมไว้
รางเหล็ก
การออกแบบโครงสร้างของรางเหล็กไฟขนาด 24KG
| ส่วนรางรถไฟ | การทำงาน |
|---|---|
| หัวราง | รับน้ำหนักล้อและทนทานต่อการสึกหรอ |
| เว็บรถไฟ | ถ่ายเทภาระและดูดซับความเครียด |
| ฐานรถไฟ | รับประกันความมั่นคงและการยึดติดตาม |
ที่อัตราส่วนส่วนหัว-ต่อ-ที่ปรับให้เหมาะสมรางขนาด 24 กก. ช่วยให้กระจายน้ำหนักได้ดีในขณะที่ลดการใช้วัสดุ ทำให้เหมาะสำหรับรถไฟอุตสาหกรรมที่มีการบรรทุกบ่อยครั้งแต่ปานกลาง
ความแม่นยำและความคลาดเคลื่อนมิติ
| รายการ | ข้อกำหนดมาตรฐาน GB |
|---|---|
| การเบี่ยงเบนน้ำหนัก | ±2% |
| ความอดทนต่อความยาว | ±5 มม |
| ความตรง | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1/1000 |
| บิด | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1/2000 |
การควบคุมมิติที่เข้มงวดช่วยให้มั่นใจได้ว่าการติดตั้งรางจะราบรื่นและลดการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน
ภาพรวมกระบวนการผลิต
การคัดเลือกวัตถุดิบ
บิลเล็ตเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง-ได้รับการคัดเลือกเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดองค์ประกอบทางเคมี GB
รีดร้อน
การกลิ้งแบบควบคุมจะสร้างโปรไฟล์รางที่แม่นยำและปรับปรุงโครงสร้างเกรนภายใน
การทำความเย็นและการยืดผม
การระบายความร้อนที่เหมาะสมจะช่วยป้องกันความเค้นตกค้างและปรับปรุงความเสถียรของมิติ
การตรวจสอบและทดสอบ
การวิเคราะห์ทางเคมี การทดสอบทางกล และการตรวจสอบขนาดช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนด
องค์ประกอบทางเคมีโดยทั่วไป
| องค์ประกอบ | เนื้อหา (%) |
|---|---|
| คาร์บอน (ซี) | 0.50–0.60 |
| แมงกานีส (Mn) | 0.60–0.90 |
| ซิลิคอน (ศรี) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.40 |
| ฟอสฟอรัส (P) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.040 |
| ซัลเฟอร์ (S) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.040 |
องค์ประกอบนี้ให้ความสมดุลระหว่างความแข็ง ความเหนียว และความสามารถในการเชื่อม
กนีสตีลผลิตและวัสดุสิ้นเปลืองรางเหล็กน้ำหนักเบามาตรฐาน GB 24 กกด้วยการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดทุกขั้นตอน มีใบรับรองการทดสอบโรงงานฉบับสมบูรณ์และ-การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม เพื่อให้มั่นใจว่าการจัดส่งแต่ละครั้งจะตรงตามข้อกำหนดโครงการระหว่างประเทศ
📩 ติดต่อ GNEE STEEL ทันทีเพื่อขอข้อมูลทางเทคนิคโดยละเอียดและโซลูชันรางที่ปรับแต่งเอง
มาตรฐานรถไฟฟ้ารางเบา: GB/T 11264-2012
| ขนาด
* |
ความสูงของราง (มม.)
A |
ความกว้างด้านล่าง(มม)
B |
ความกว้างของหัว(มิลลิเมตร)
C |
ความหนาของเว็บ (มม.)
t |
น้ำหนัก(กก./ม.)
* |
| 8กก | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 |
| 9กก | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 |
| 12กก | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 |
| 15กก | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 |
| 18กก | 90 | 80 | 40 | 10 | 18.06 |
| 22กก | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 |
| 24กก | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 24.46 |
| 30กก | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 |
