แผ่นปลารถไฟมันเรียกอีกอย่างว่า Rail Joint หรือ Joint Bar ในฐานะที่เป็นหนึ่งในองค์ประกอบทางรถไฟฟังก์ชั่นของ Rail Joint นั้นแตกต่างจากส่วนประกอบทางรถไฟอื่น ๆ ข้อต่อรางเป็นแผ่นโลหะแบนมักใช้ในการเชื่อมต่อรางสองรางที่อยู่ติดกันโดยสลักเกลียวรางหรือหนามทางรถไฟจำนวนหนึ่ง
แผ่นปลาคอมมอนเรซทำจากวัสดุทั่วไปQ235 เหล็กกล้าแผ่นปลารถไฟชนิดนี้สามารถใช้ในรางรถไฟประเภทต่างๆ- ลักษณะและน้ำหนักของข้อต่อรางธรรมดามีความแตกต่างบางอย่างกับน้ำหนักที่แตกต่างกันของทางรถไฟ
Gnee Railสามารถจัดหาปลาเพลตประเภทต่าง ๆ เช่นข้อต่อรางธรรมดา, ข้อต่อรางหุ้มฉนวน, ไม่ - ข้อต่อรางมาตรฐานและประนีประนอมนอกจากนี้ยังมีข้อต่อมาตรฐานทางรถไฟที่แตกต่างกันเช่น GB, BS, DIN, UIC, แอฟริกาใต้, American Rail Joint, ชุดสูทสำหรับรถไฟที่แตกต่างกันในประเทศและพื้นที่ต่างๆ นอกจากนี้ยังสามารถให้บริการที่กำหนดเองตามข้อกำหนดของลูกค้าส่งข้อกำหนดการปรับแต่งพิเศษของคุณไปยังกนนี.
แผ่นปลารถไฟมาตรฐาน UIC
มาตรฐาน | วัสดุ | ขนาด (กิโลกรัม) | แรงดึงความแข็งแรง RM | ความแข็งแรงของผลผลิต | การยืดตัว | การลดพื้นที่ Z | Brinell Hardness | Cold Bend D =3 A |
UIC864-4 & UIC864-8 | เหล็กกล้าจีนเกรด 40# | U79 - UIC54, U85 - UIC60 | 550-650MPA | N/A | มากกว่าหรือเท่ากับ 18% | N/A | N/A | N/A |
แผ่นปลารถไฟมาตรฐาน
มาตรฐาน | วัสดุ | ขนาด (กิโลกรัม) | แรงดึงความแข็งแรง RM | ความแข็งแรงของผลผลิต | การยืดตัว | การลดพื้นที่ Z | Brinell Hardness | Cold Bend D =3 A |
DIN5902-1995 | เกรดเหล็กจีน Q235/เกรดเหล็กจีน Q295 | S30 สำหรับราง FL30, S33 สำหรับราง FL33, S41 สำหรับ Rail FL41, S49 สำหรับ Rail FL49, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54 | มากกว่าหรือเท่ากับ 375 MPa | มากกว่าหรือเท่ากับ 235 MPa | มากกว่าหรือเท่ากับ 21% | N/A | N/A | N/A |
แผ่นปลารถไฟมาตรฐานจีน
มาตรฐาน | วัสดุ | ขนาด (กิโลกรัม) | แรงดึงความแข็งแรง RM | ความแข็งแรงของผลผลิต | การยืดตัว | การลดพื้นที่ Z | Brinell Hardness | Cold Bend D =3 A |
TB/T2345-2008 | เหล็กกล้าจีนเกรด 55# | 43, 52, 60, 75 | มากกว่าหรือเท่ากับ 785mpa | มากกว่าหรือเท่ากับ 520mpa | มากกว่าหรือเท่ากับ 9% | มากกว่าหรือเท่ากับ 20% | HBW 227-388 | 30 องศาไม่มีรอยแตก |
แผ่นปลา BS มาตรฐาน
มาตรฐาน | วัสดุ | ขนาด (กิโลกรัม) | แรงดึงความแข็งแรง RM | ความแข็งแรงของผลผลิต | การยืดตัว | การลดพื้นที่ Z | Brinell Hardness | Cold Bend D =3 A |
BS47-1 | เหล็กกล้าจีนเกรด 40# | BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A | 550-650MPA | N/A | มากกว่าหรือเท่ากับ 18% | N/A | N/A | N/A |
แผ่นปลารถไฟมาตรฐานอเมริกาใต้
มาตรฐาน | วัสดุ | ขนาด (กิโลกรัม) | แรงดึงความแข็งแรง RM | ความแข็งแรงของผลผลิต | การยืดตัว | การลดพื้นที่ Z | Brinell Hardness | Cold Bend D =3 A |
ตามข้อกำหนดของลูกค้า | เหล็กกล้าจีนเกรด 50# หรือปรับแต่ง | TJ57, TJ ASCE90, TJ UIC60 (บราซิล) 75 ปอนด์ ASCE, 75lbs BSS, 80 ปอนด์ ASCE, TJ BS80A (เปรู) | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
แผ่นปลารถไฟมาตรฐานแอฟริกา
มาตรฐาน | วัสดุ | ขนาด (กิโลกรัม) | แรงดึงความแข็งแรง RM | ความแข็งแรงของผลผลิต | การยืดตัว | การลดพื้นที่ Z | Brinell Hardness | Cold Bend D =3 A |
ตามข้อกำหนดของลูกค้า | เหล็กกล้าจีนเกรด 50# | 85lb, 85lb-80lb | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |