คลิปรางยางยืด E-Shape คืออะไร
คลิปรางยางยืดรูปตัว E ใช้กับหมอนคอนกรีตเพื่อยึดรางทั้งสองด้านของราง คลิปถูกสร้างขึ้นในรูปทรงของตัวอักษร E และทำงานได้อย่างยืดหยุ่น โดยกดตีนผีรถไฟเข้ากับแผ่นฐานด้วยแรงคงที่ เนื่องจากคลิปงอและคืนสภาพภายในช่วงยืดหยุ่น คลิปจะดูดซับแรงแบบไดนามิกของรถไฟที่วิ่งผ่าน และช่วยให้รางอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัยภายใต้แรงทั้งด้านข้างและตามยาว
ทำไมต้องเหล็กสปริงฟอร์จร้อน
คลิปรางรถไฟมักทำจากเหล็กสปริงฟอร์จที่ผลิตโดยกระบวนการตีขึ้นรูปร้อน ไม่ว่าจะเป็นแบบเปิดหรือแบบปิด ผลิตภัณฑ์จะมีรูปทรงเมื่อโลหะที่ให้ความร้อนก่อตัวขึ้นที่อุณหภูมิการตีขึ้นรูป และชิ้นส่วนที่หลอมถือว่าดีกว่าชิ้นส่วนที่ทำจากกระบวนการขึ้นรูปโลหะอื่นๆ เนื่องจากมีโครงสร้างจุลภาคที่สม่ำเสมอที่สุด การไหลของเกรนที่สม่ำเสมอทำให้คลิปมีความแข็ง ความเหนียว และความล้าที่สม่ำเสมอรอบๆ ส่วนโค้งที่ซึ่งความเครียดเข้มข้น
ข้อมูลจำเพาะของคลิป E-Series
E-series ครอบคลุมรุ่น E1609, E1809, E1813, E2001, E2007, E2009, E2039, E2055, E2056 และ E2063 ทั้งหมดนี้ผลิตจากเหล็กสปริง 60Si2MnA ทุกรุ่นรับน้ำหนักในการจับยึดขั้นต่ำ 950 กก. และมีความแข็ง 44 ถึง 48 HRC คลิป 16 มม. หนัก 0.43 กก. คลิป 18 มม. หนัก 0.61 ถึง 0.62 กก. และรุ่น 20 มม. หนัก 0.80 กก. ต่อชิ้น สามารถผลิตคลิปตามแบบของลูกค้าได้
เกรดและองค์ประกอบของเหล็กสปริง
นอกจาก 60Si2MnA แล้ว ยังมีเกรด 60Si2CrA, 55Si2Mn และ 38Si7 อีกด้วย องค์ประกอบของ 60Si2MnA คือคาร์บอน 0.56 ถึง 0.64 เปอร์เซ็นต์, แมงกานีส 0.60 ถึง 0.90 เปอร์เซ็นต์, ซิลิคอน 1.60 ถึง 2.00 เปอร์เซ็นต์ และโครเมียมสูงถึง 0.35 เปอร์เซ็นต์ เกรด 60Si2CrA เพิ่มโครเมียม 0.70 ถึง 1.00 เปอร์เซ็นต์ และเกรด 38Si7 มีคาร์บอน 0.35 ถึง 0.42 เปอร์เซ็นต์ พร้อมด้วยซิลิคอน 1.50 ถึง 1.80 เปอร์เซ็นต์ ฟอสฟอรัสและซัลเฟอร์ถูกจำกัดไว้ที่ 0.03 เปอร์เซ็นต์ในทุกเกรด และเหล็กเป็นไปตาม DIN 17221, BS 970 และ GB/T 1222
ชีวิตความเหนื่อยล้าและการปกป้องพื้นผิว
อายุการใช้งานของตัวหนีบขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของสายไฟ: ตัวหนีบ 18 มม. ทนได้ 3 ล้านรอบโดยไม่ขาด และตัวหนีบขนาด 20 มม. ทนได้ 5 ล้านรอบโดยไม่ขาด ตัวเลือกพื้นผิว ได้แก่ ทาน้ำมันธรรมดา สีดำออกไซด์ การพ่นสี การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน และการชุบสังกะสี คลิปสามารถประกอบไว้ล่วงหน้าด้วยสลักเกลียวตัวทีและแหวนรองเป็นบริการเสริม และคลิปเหล่านี้บรรจุในบรรจุภัณฑ์เพื่อประหยัดเวลาและเคลื่อนย้ายได้อย่างปลอดภัย
การควบคุมคุณภาพและความเข้าใจผิดทั่วไป
ระบบควบคุมคุณภาพที่สมบูรณ์ครอบคลุมการผลิตคลิปหนีบรางตั้งแต่การซื้อวัตถุดิบไปจนถึงการใช้งานที่เสร็จสมบูรณ์ ทีมตรวจสอบมืออาชีพตรวจสอบแต่ละกระบวนการของสายการผลิตและตรวจสอบผลผลิตตามช่วงเวลาที่สม่ำเสมอ เพื่อให้ยืนยันความถูกต้องของมิติ ความแข็ง และสภาพพื้นผิวก่อนจัดส่ง ระเบียบวินัยนี้สนับสนุนการจัดหาปริมาณมากสำหรับทั้งโครงการส่งออกและโครงการรถไฟภายในประเทศ
ความเข้าใจผิดที่พบบ่อยคือกระบวนการปลอมนั้นไม่จำเป็นเพราะคลิปที่ประทับตราจะมีลักษณะเหมือนกัน การตีขึ้นรูปจะสร้างโครงสร้างจุลภาคที่สม่ำเสมอซึ่งทำให้คลิปมีประสิทธิภาพในการล้า ดังนั้นกระบวนการนี้จึงเป็นส่วนหนึ่งของข้อกำหนด ไม่ใช่รายละเอียด ข้อผิดพลาดอีกประการหนึ่งคือสมมติว่าคลิปทั้งหมดของโมเดลหนึ่งมีคุณภาพเหมือนกัน ต้องมีการตรวจสอบแหล่งที่มาของเหล็ก การรักษาความร้อน และบันทึกการตรวจสอบ การติดตั้งคลิปโดยไม่ตรวจสอบที่นั่งกับแผ่นฐานและตีนผีถือเป็นเรื่องผิดเช่นกัน
คำถามที่พบบ่อย
คลิปรางยางยืดรูปตัว E ใช้ทำอะไร?ยึดรางทั้งสองด้านของหมอนคอนกรีตด้วยแรงกดยืดหยุ่นคงที่ และช่วยให้รางอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัย
เหตุใดการตีขึ้นรูปร้อนจึงเหมาะสำหรับคลิปรางรถไฟการตีขึ้นรูปด้วยความร้อนทำให้เกิดโครงสร้างจุลภาคที่สม่ำเสมอที่สุด ซึ่งให้ความแข็ง ความเหนียว และความล้าที่สม่ำเสมอบริเวณส่วนโค้ง
คลิป E-shape ใช้วัสดุใดบ้างวัสดุมาตรฐานคือเหล็กสปริง 60Si2MnA โดยมี 60Si2CrA, 55Si2Mn และ 38Si7 ให้เลือกด้วย
ชีวิตความเหนื่อยล้าของคลิปเหล่านี้คืออะไร?คลิปที่มีลวด 18 มม. ทนทานต่อ 3 ล้านรอบ และคลิปที่มีลวด 20 มม. ทนทานต่อ 5 ล้านรอบโดยไม่แตกหัก
มีพื้นผิวอะไรบ้าง?มีให้เลือกทั้งแบบทาน้ำมันธรรมดา ออกไซด์สีดำ พ่นสี ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน และชุบสังกะสี
สามารถประกอบคลิปไว้ล่วงหน้าได้หรือไม่?ใช่ การประกอบล่วงหน้าด้วยสลักเกลียวตัวทีและแหวนรองนั้นมีให้บริการเป็นบริการเสริม พร้อมด้วยการป้องกันการกัดกร่อนและการบรรจุหีบห่อที่ปลอดภัยสำหรับการขนส่ง
