อีเมล

sales@gneerail.com

โทร

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

ตัวยึดรางกับสกรูสกรูกับโบลต์คืออะไร

Aug 12, 2025 ฝากข้อความ

ตัวยึดทางรถไฟสกรูและสลักเกลียวทั้งหมดอยู่ในหมวดหมู่ของส่วนประกอบที่เชื่อมต่อรถไฟ แต่พวกเขามีความแตกต่างที่แตกต่างกันในโครงสร้างและการใช้งาน Gnee Rail นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายในภาคยึดรถไฟและด้านล่างเราให้คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับคำจำกัดความและความแตกต่างระหว่างองค์ประกอบทั้งสามนี้

 

ตัวยึดรถไฟ อ้างถึงการประกอบที่ครอบคลุมของส่วนประกอบที่ใช้เพื่อรักษาความปลอดภัยรางรถไฟไปยังหมอนนอนเพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงของแทร็กและการทำงานที่ปลอดภัย หมวดหมู่นี้ครอบคลุมผลิตภัณฑ์พิเศษต่าง ๆ รวมถึงแหลม, คลิปยืดหยุ่น, สลักเกลียว, แผ่น, แผ่นปลาเพลตและอื่น ๆ ตัวยึดทางรถไฟไม่เพียง แต่ให้บริการเพื่อแก้ไขรางรถไฟในสถานที่ แต่ยังดูดซับและรองรับการสั่นสะเทือนและผลกระทบที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานรถไฟซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งาน Gnee Rail มีความเชี่ยวชาญในการผลิตตัวยึดรถไฟทุกประเภทตั้งแต่ spikes แบบดั้งเดิมไปจนถึงระบบการยึดยืดหยุ่นที่ทันสมัยตรงตามข้อกำหนดของโครงสร้างแทร็กที่แตกต่างกันและสภาพการปฏิบัติงาน

 

rail fasteners

 

สกรูแหลมเป็นตัวยึดที่มีเส้นด้ายเกล็ด ในระบบรถไฟสกรูมักใช้สำหรับการรักษาความปลอดภัยส่วนประกอบเช่นแท่งเกจและที่นั่งรองรับแทร็ก Gnee Rail จัดหาข้อกำหนดต่าง ๆ ของสกรูรถไฟที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งระหว่างส่วนประกอบ

 

screw spike

 

 

สกรูสกรูสกรู SSS Series

 

พิมพ์ ข้อมูลจำเพาะ น้ำหนัก/กิโลกรัม พื้นผิว มาตรฐาน
SS 1/130 M22*130 0.451   uic
SS 1/150 M22*150 0.478 เป็นธรรมชาติ AREMA
SS 2/180 M22*150 0.595 สังกะสี GB
SS 5/150 M24*150 0.545 สี หรือ
SS 6/150 M26*150 0.702 น้ำมัน ตามภาพวาดหรือตัวอย่างของคุณ
SS 7/180 M24*180 0.636 ตามความต้องการของคุณ  
SS 8/140 M24*140 0.528    
SS 8/150 M24*150 0.548    

 

สกรูสกรูสี่เหลี่ยมจัตุรัส

 

พิมพ์ ข้อมูลจำเพาะ วัสดุ พื้นผิว มาตรฐาน
สกรูสกรูสี่เหลี่ยมจัตุรัส M22*145 45# เป็นธรรมชาติ uic
55Q สังกะสี AREMA
M22*155 Q235 สี ดิน
M22*165 หรือ น้ำมัน GB
M22*185 ตามความต้องการของคุณ ตามความต้องการของคุณ หรือ
M22*195     ตามภาพวาดหรือตัวอย่างของคุณ
ชนิดอื่น ๆ      

 

สกรูหกเหลี่ยมสกรู

 

ระดับ 4.6 5 .6 8.8 10.9
วัสดุ Q235 35# 45# 40cr
เกี่ยวกับกลไก แรงดึง: มากกว่าหรือเท่ากับ 400mpa แรงดึง: มากกว่าหรือเท่ากับ 500mpa แรงดึง: มากกว่าหรือเท่ากับ 800mpa แรงดึง: มากกว่าหรือเท่ากับ 1,000mpa
ความแข็งแรงของผลผลิต: มากกว่าหรือเท่ากับ 240mpa ความแข็งแรงของผลผลิต: มากกว่าหรือเท่ากับ 300mpa ความแข็งแรงของผลผลิต: มากกว่าหรือเท่ากับ 640mpa ความแข็งแรงของผลผลิต: มากกว่าหรือเท่ากับ 900mpa
การยืดตัว: มากกว่าหรือเท่ากับ 22% การยืดตัว: มากกว่าหรือเท่ากับ 20% การยืดตัว: มากกว่าหรือเท่ากับ 12% การยืดตัว: มากกว่าหรือเท่ากับ 9%
การดัดเย็น: 90 องศา การดัดเย็น: 90 องศา การดัดเย็น: 90 องศา การดัดเย็น: 90 องศา
ไม่มีรอยแตก ไม่มีรอยแตก ไม่มีรอยแตก ไม่มีรอยแตก
พื้นผิว ธรรมดา (น้ำมัน), ออกไซด์ดำ, สังกะสี, HDG, ขี้ผึ้ง, น้ำมันดิน, Dacromet, sherardizing

 

สกรูสกรูสองหัว

 

ขนาด: 23 × 174
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9
วัตถุดิบ: 35#
วัตถุดิบ: Q235, 35#, 45#
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (น้ำมัน), bluing, สังกะสี, HDG, ฯลฯ

 

ไม่เหมือนสกรูสลักเกลียว โดยทั่วไปจะต้องมีการจับคู่กับถั่วเพื่อให้ได้การยึดด้วยการกระชับน็อต สลักเกลียวค้นหาแอพพลิเคชั่นที่กว้างขวางในทางรถไฟเช่นสลักเกลียวปลาที่ใช้สำหรับเชื่อมต่อแผ่นปลาเข้ากับรางและสำหรับการยึดที่ยึดรางเข้ากับหมอนนอน Gnee Rail ให้สลักเกลียวคุณภาพสูงและถั่วที่เข้าคู่กันเพื่อรับประกันความแข็งแรงและความปลอดภัยของโครงสร้างทางรถไฟ

 

rail bolt

 

โดยสรุปตัวยึดทางรถไฟเป็นตัวแทนของคำที่ครอบคลุมซึ่งครอบคลุมส่วนประกอบการตรึงที่หลากหลายในขณะที่สกรูและสลักเกลียวเป็นตัวยึดสองประเภทที่แตกต่างกันโดยรูปแบบโครงสร้างและวิธีการใช้งาน ด้วยสายผลิตภัณฑ์ที่กว้างขวางและความเชี่ยวชาญระดับมืออาชีพ Gnee Rail นำเสนอโซลูชั่นการยึดที่ครอบคลุมให้กับลูกค้าทางรถไฟทั่วโลกซึ่งมีส่วนทำให้การดำเนินงานติดตามที่ปลอดภัยและมั่นคง สำหรับข้อมูลผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมและการสนับสนุนทางเทคนิคโปรดอย่าลังเลติดต่อ Gnee Rail