QU Crane Rails คืออะไร
รางเครนเป็นรางรถไฟชนิดพิเศษที่ให้พื้นผิววิ่งสำหรับเครนประเภทต่างๆ เช่น เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ เครนเหนือศีรษะ รางเครน QU ส่วนใหญ่จะใช้ในโครงการขนาดใหญ่ รวมถึงท่าเทียบเรือ ท่าเรือ และลานกว้าง ขนาดของรางเครนที่ต้องการนั้นขึ้นอยู่กับล้อของเครน เพื่อการทำงานที่ปลอดภัยของเครน จึงมีระยะห่างระหว่างพื้นผิวรางกับขอบล้อของเครน ดังนั้นจึงไม่ได้หมายความว่าความกว้างของหัวรางที่ใหญ่กว่าจะดีกว่า แนะนำให้ใช้ขนาดรางเครนที่เหมาะสมเพื่อให้ลูกค้าพอดีกับเครนรุ่นเฉพาะ
GNEE RAIL มีรางรถไฟมาตรฐานหลากหลายประเภท เช่น AREMA, GB, BS, DIN, UIC และรางรถไฟแบบกำหนดเองอื่นๆ นอกเหนือจากรางเครนมาตรฐานจีนแล้ว เรายังจำหน่ายผลิตภัณฑ์รางประเภทต่างๆ ในมาตรฐานแห่งชาติอื่นๆ ดังต่อไปนี้
| ประเภทรางเครน | มาตรฐาน | ขนาด | วัสดุ | ความยาวมาตรฐาน |
|---|---|---|---|---|
| ซีรีย์ QU | ชาวจีน YB/T 5055-2014 |
QU70, QU80, QU100, QU120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| เอ ซีรี่ย์ | เยอรมัน ดิน536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50ล้าน,U71ล้าน | 10/12/15m |
| ซีรีส์ ASCE | อเมริกัน ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| ยูไอซีซีรีส์ | สหภาพรถไฟระหว่างประเทศ UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| บีเอส ซีรีส์ | อังกฤษ บีเอส11-1985 |
BS50'O',BS60A,BS60R, BS75A,BS75R,BS80A, บีเอส100เอ,บีเอส113เอ |
700/900A | 8-25m |
| JIS ซีรีส์ | ญี่ปุ่น JIS E1103/1101 |
15กก., 22กก., 30A, 37A, 50N, CR73,CR100 |
ตามมาตรฐาน JIS | 9-10m |
| เอเอส ซีรีส์ | ชาวออสเตรเลีย AS 1085 |
31กก., 41กก., 47กก., 50กก., 53กก., 60กก., 66กก., 68กก., 73 กก. 86 กก. 89 กก |
900A/1100 | 8-25m |
| ซีรี่ส์ ISCOR | แอฟริกาใต้ อีสคอร์ |
15กก., 22กก., 30กก., 40กก. 48กก. 57กก |
700/900A | 9-25m |
การใช้รางเหล็กเครน
- QU70: โดยทั่วไปจะใช้ในการใช้งานขนาดกลาง- เช่น เวิร์กช็อปในร่มหรือคลังสินค้า
- QU80: พบได้ทั่วไปในการดำเนินงานปานกลางถึงหนัก- รวมถึงโรงงานผลิตและอุตสาหกรรมเหล็กเบา
- QU100: เหมาะสำหรับเครนเหนือศีรษะงานหนัก- เช่น ที่ใช้ในอู่ต่อเรือและโรงงานผลิตเหล็ก
- QU120: ออกแบบมาสำหรับเครนที่ใช้งานหนักมาก- ซึ่งมักพบเห็นในท่าเรือขนาดใหญ่ ท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ และอุตสาหกรรมการผลิตขนาดใหญ่
ความยาวของรางเครน
- ความยาวมาตรฐานของรางคือ 9, 9.5, 10, 11, 11.5, 12 หรือ 12.5 ม.
- อัตราส่วนของขนาดรางแปรผันที่มีความยาว 4 ม. ถึง 8.9 ม. สามารถจัดเตรียมได้หลังจากที่ฝ่ายจัดหาและจัดซื้อบรรลุข้อตกลงและบันทึกไว้ในสัญญา เมื่อคำนวณน้ำหนักราง ให้อัพเกรดทุกๆ 100 มม.
- ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตของความยาวรางคือ ± 500 มม.
รูปร่างของรางเครน
- ความโค้งด้านข้างของรางไม่ควรเกิน 1.5 มม. ทุกๆ เมตร และความโค้งด้านข้างรวมไม่ควรเกิน 8 มม.
- ความโค้งขึ้นและลงรวมไม่ควรเกิน 6 มม.
- ความโค้งของปลายรางไม่ควรเกิน 1 มม. ภายในระยะ 0.5 ม.
- รถไฟของ QU120ถูกจำกัดโดยความสามารถของอุปกรณ์ปรับระดับ ดังนั้นความโค้งของมันจึงต้องได้รับการเจรจาโดยฝ่ายจัดหาและจัดซื้อ
- แรงบิดของรางไม่ควรเกิน 1/10,000 ของความยาวโดยรวมของราง
- ความไม่สมดุลของหน้าตัดและแกนแนวตั้ง: หน้าแปลนรางไม่ควรเกิน 2 มม. และหัวรางไม่ควรเกิน 0.6 มม.
- หน้าแปลนรางไม่ควรเว้า ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของหน้าแปลนรางและส่วนนูนของทั้งสองด้านควรอยู่ภายใน 0.5 มม.
ที่รางรถไฟ Gneeเราเชี่ยวชาญในการจัดหาส่วนประกอบรางครบวงจร รวมถึงรางหนัก รางไฟ รางเครน และการยึดราง ตลอดจนคลิปหนีบรางประสิทธิภาพสูง-และโซลูชั่นการยึด ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการสนับสนุนจากการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและการรับรองจากอุตสาหกรรม ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ตรงตามมาตรฐานสากลและความต้องการของโครงการที่หลากหลาย
