ที่ราง P43เป็นรางเหล็กหนัก 43 กก. ภายใต้มาตรฐาน GB ของจีน ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในเส้นทางรถไฟธรรมดาและทางเดินขนส่งหลัก ซึ่งสามารถรองรับรถไฟโดยสารความเร็วปานกลาง-และรถไฟบรรทุกสินค้าหนักได้
รางนี้ทำจาก-เหล็กกล้า U71Mn หรือ 50Mn คุณภาพสูง มีความแข็งแรงสูง มีความเหนียวดี และทนทานต่อการสึกหรอ จึงรับประกันการใช้งานรางรถไฟที่ปลอดภัย-ในระยะยาว
| 50ล้าน | สมบัติทางกล | องค์ประกอบทางเคมี(%) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ผลผลิต ความแข็งแกร่ง |
แรงดึง ความแข็งแกร่ง |
การยืดตัว | ความแข็ง | C | ศรี | มน | S | P | Cr | นิ | ลูกบาศ์ก | |||
| MPa | กก./ตร.มม | MPa | กก./ตร.มม | นาที | HB | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | ||||
| มากกว่าหรือเท่ากับ 390 | มากกว่าหรือเท่ากับ 40 | มากกว่าหรือเท่ากับ 645 | มากกว่าหรือเท่ากับ 66 | มากกว่าหรือเท่ากับ 13% | 0.48-0.56 | 0.17-0.37 | 0.70-1.00 | 0.035 | 0.035 | 0.025 | 0.025 | 0.025 | ||
| U71ม | สมบัติทางกล | องค์ประกอบทางเคมี(%) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ผลผลิต ความแข็งแกร่ง |
แรงดึง ความแข็งแกร่ง |
การยืดตัว | ความแข็ง | C | ศรี | มน | S | P | Cr | นิ | ลูกบาศ์ก | |||
| MPa | กก./ตร.มม | MPa | กก./ตร.มม | นาที | HB | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | ||||
| มากกว่าหรือเท่ากับ 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030 | 0.030 | 0.025 | 0.025 | 0.025 | |||||
ราง P43 มีส่วนตัดขวาง-ที่ได้รับการปรับปรุงให้มีการกระจายตัวของโลหะที่สมดุลในส่วนหัวของราง ราง และฐาน ช่วยให้รับน้ำหนักของรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการเสียรูปของรางให้เหลือน้อยที่สุด

| ขนาด | ความสูงของราง (มม.) A |
ความกว้างฐาน(มิลลิเมตร) B |
ความกว้างของหัว(มิลลิเมตร) C |
ความหนาของเว็บ (มม.) t |
น้ำหนัก(กก./ม.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 38กก | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.73 |
| 43กก | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.65 |
| 50กก | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.51 |
| 60กก | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.64 |
| 75กก | 192 | 150 | 75 | 20 | 74.41 |
GNEE RAIL สามารถจัดหารางเหล็กที่เป็นไปตาม GB, DIN, UIC และมาตรฐานสากลอื่นๆ โดยมีความยาวที่ปรับแต่งได้ การรักษาพื้นผิว และการออกแบบหน้าตัดพิเศษ-เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและเส้นทางที่หลากหลาย
GNEE RAIL ให้บริการหลังการขายและคำแนะนำในการติดตั้งที่ครอบคลุม{0}} รวมถึงแผนการวางราง คำแนะนำในการเชื่อม และโซลูชันการบำรุงรักษาราง เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานรางและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน






