ในฐานะที่เป็นหนึ่งในตัวยึดรางทั่วไปในระบบรางยึดรางคลิปรถไฟยืดหยุ่นทำจากเหล็กสปริงหลอมและมีการใช้งานหลายอย่างในทางรถไฟ ไม่ว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของระบบยึดรางรถไฟหรือเป็นตัวยึดรางรถไฟก็ตาม คลิปหนีบรางรถไฟแบบยืดหยุ่นจะถูกนำมาใช้ร่วมกับส่วนประกอบรางรถไฟอื่นๆ เช่น เหล็กแหลมราง แผ่นยึดราง แผ่นรางรถไฟ และเดือยพลาสติกราง ในระบบยึดรางรถไฟ หน้าที่หลักของคลิปรางรถไฟคือการยึดรางรถไฟและรางเหล็กเข้าด้วยกัน คลิปรางรถไฟถือเป็นวิธีที่ดีที่สุดวิธีหนึ่งที่ทำให้รางเหล็กไม่ขยับ งอ บิดเบี้ยว หรือเน่าเปื่อย

คลิปรางยางยืด Nabla เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบยึดรางรถไฟ ซึ่งใช้ในการยึดรางกับหมอนรองหรือแผ่นฐานรางอย่างแน่นหนา การออกแบบใช้แขนสปริงคู่เพื่อยึดรางลงอย่างมั่นคง ในขณะที่ส่วนโค้งตรงกลางให้การป้องกันการเอียงเพิ่มเติม ทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงและความปลอดภัยของรางระหว่างการทำงานของรถไฟหรือเครน
ข้อมูลจำเพาะของคลิป Nabla Rail
ในแง่ของวัสดุ คลิปมักทำจากเหล็กสปริงที่มีความแข็งแรงสูง- เช่น 60Si2Mn, 60Si2Cr, 55Si2Mn หรือ 38Si7 ที่ผ่านการอบด้วยความร้อน-เพื่อให้ได้ความแข็งสูงและความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม การรักษาพื้นผิวสีดำแบบออกไซด์หรือธรรมดาช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและการป้องกันการกัดกร่อน เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมต่างๆ รวมถึงอุณหภูมิสูง ความชื้นสูง ชายฝั่งทะเล และสายอุตสาหกรรมหนัก

| ชื่อ | คลิปรางรถไฟนาบลา |
| วัสดุ | 60Si2MnA |
| ความแข็ง | Hrc41-48 |
| ขนาด | เป็นรูปวาดของคุณ |
| พื้นผิว | ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ออกไซด์สีดำ, ทาสีหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| มาตรฐาน | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
ที่ระบบยึดนาบลาเป็นระบบที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในยุโรป สามารถใช้กับรถราง, LRT, รถไฟใต้ดิน, สายหลัก และเส้นทางความเร็วสูง รูปทรงพิเศษของใบมีด Nabla สร้างแรงกดบนรางที่มีความเสถียรแบบไดนามิกเมื่อมีการขันน็อต

| รายการ | ชื่อชิ้นส่วน | ชิ้น / ชุด | ประเภท | วัสดุ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | คลิปนาบลา | 2 | ความหนา: 4 มม. หรือ 4.5 มม | 60Si2MnA 60Si2CrA |
| 2 | ฉนวนราง | 2 | สำหรับราง UIC54, UIC60, ราง 50 กก., 60 กก. |
ไนลอนเสริมแรง 66 หรือ PA66 |
| 3 | สกรูสไปค์ | 2 | สำหรับราง UIC54, UIC60, ราง 50 กก., 60 กก. |
เกรด 4.6: Q235; เกรด 5.6: 35# เกรด 8.8: 45# |
| 4 | นัท | 2 | สามารถปรับแต่งได้ | เกรด 5: 35# เกรด 8: 45# |
| 5 | เครื่องซักผ้าสปริง | 2 | 18.25x34x78มม | 65ล้าน |
กระบวนการผลิตคลิปรางยางยืด
- วัตถุดิบ
- การตัด
- การให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิการหลอม
- การขึ้นรูป
- การดับ-การแบ่งเบาบรรเทา
- การตรวจสอบ – การบรรจุ

วัตถุดิบหมายถึงเหล็กเส้นสปริงยาว ขั้นตอนแรกคือการตัดวัตถุดิบตามความยาวที่ต้องการ จากนั้นใส่เหล็กสปริงที่เฉือนแล้วเข้าไปในเตาให้ความร้อน อุณหภูมิในเตาอยู่ที่ 950-1,000 องศา หลังจากให้ความร้อน คลิปจะถูกสร้างขึ้นผ่านการดัดสามขั้นตอนโดยใช้อุปกรณ์ขึ้นรูปร้อน หลังจากการขึ้นรูป คลิปรางยางยืดจะถูกลำเลียงไปยังถังน้ำมันดับ หลังจากดับแล้ว คลิปรางยางยืดจะถูกปรับอุณหภูมิที่ 400-500 องศา ในที่สุดคลิปรางยางยืดก็ถูกทาน้ำมันและบรรจุในที่สุด คลิปรางยางยืดจะต้องมีความแข็งระหว่างเหล็กแผ่นรีดร้อน 40 และ 48
รางรถไฟ Gneeนำเสนอตัวยึดรางรถไฟประเภทต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า เช่น คลิปหนีบและแคลมป์รางยางยืด, รางสกรูสไปค์, เดือยพลาสติก, สลักเกลียวรางแรงดึงสูงพร้อมน็อต, แผ่นฐานราง (ผูก), แผ่นรางปลา, ไหล่รถไฟ (แทรก), สลักเกลียวปลา, ยางรางรถไฟ และแผ่น EVA เป็นต้น ตัวอย่างและภาพวาดที่ลูกค้าจัดเตรียมไว้ให้ เราจะผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมตามลำดับ
คลิกที่นี่เพื่อรับแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์โดยละเอียดของ GNEE RAIL






