รางเหล็กไฟ
รางเหล็กเบามักเลือกตามน้ำหนักบรรทุกของล้อ ความถี่การใช้งานราง และการตั้งค่าการติดตั้ง ในบรรดาสิ่งเหล่านี้ราง GB มาตรฐาน 24กกอยู่ที่จุดกึ่งกลางอเนกประสงค์-ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักได้ดีกว่ารางที่เบากว่า ขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงต้นทุนวัสดุที่ไม่จำเป็นสำหรับส่วนที่หนักกว่า

ตารางรถไฟเปรียบเทียบ
| น้ำหนักราง (กก./ม.) | การใช้งานทั่วไป | ความเหมาะสมในการโหลด |
|---|---|---|
| 15กก | รางนำทางแบบแสง | โหลดต่ำ |
| 18กก | รถเข็นขนาดเล็กและสายชั่วคราว | ต่ำ-ปานกลาง |
| 24กก | เส้นทางอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ | ปานกลาง |
| 30กก | รางภายในสำหรับงานหนัก | ปานกลาง-สูง |
ข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญ:
รางที่เบากว่า 24 กก. อาจลดต้นทุนในช่วงแรกได้ แต่มักจะขาดความแข็งและความทนทานสำหรับการจราจรทางอุตสาหกรรมที่ยั่งยืน
รางที่หนักกว่า (30 กก. ขึ้นไป) จะแข็งแรงกว่าแต่มักไม่จำเป็นสำหรับรางที่ไม่บรรทุกหัวรถจักรหนักหรือ-ยานพาหนะความเร็วสูง
ในการใช้งานในอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ โหลดมักจะปานกลางแต่เกิดซ้ำๆ กัน ซึ่งอาจทำให้เกิดความเมื่อยล้าในรางที่เบากว่าได้ โปรไฟล์น้ำหนัก 24 กก. ให้การรองรับส่วนหัวรางและฐานที่แข็งแรงขึ้น ในขณะที่ยังคงจัดการและติดตั้งได้ง่ายกว่า การรวมกันนี้สนับสนุนประสิทธิภาพที่มั่นคงโดยไม่ต้องใช้จ่ายมากเกินไป
การใช้รางขนาด 24KG
รางเหล็กเบา 24 กก. เป็นของซีรีส์รางเหล็กเบาซึ่งมีโครงสร้างที่กะทัดรัด น้ำหนักตัวเองต่ำ- และการวางที่ยืดหยุ่น มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบขนส่งทางบรรทุกขนาดเบา- เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมขนาดเล็กและขนาดกลาง-และสถานการณ์การก่อสร้าง
ราง GB 24KG ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรางเหมืองใต้ดิน - เส้นทางขนส่งแร่แบบเปิด และระบบเกวียนแร่ ให้ความต้านทานการสึกหรอที่ดีและมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะทนต่อแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกในการปฏิบัติงานในเหมืองแร่ ให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างความแข็งแกร่ง ความทนทาน และ-ประสิทธิภาพด้านต้นทุน- แข็งแกร่งเพียงพอสำหรับรถเข็นสำหรับการขุดขนาดกลาง- โดยไม่มีค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นที่เกี่ยวข้องกับส่วนรางหนัก
รางขนาด 24KG ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบรถเข็นของโรงงาน สายพานลำเลียงอัตโนมัติ และรางลอจิสติกส์ภายใน เนื่องจากมีน้ำหนักเบาและมีความยืดหยุ่น ส่วนที่กะทัดรัดและน้ำหนักที่จัดการได้ช่วยให้สามารถติดตั้งและปรับเปลี่ยนเค้าโครงได้อย่างรวดเร็ว ขณะเดียวกันก็ให้ความจุที่เพียงพอสำหรับการใช้งานการขนส่งทางอุตสาหกรรมขนาดเบา- ถึงปานกลาง-




ผลประโยชน์ด้านต้นทุนการดำเนินงาน
การเลือกรางที่ตรงกับสภาพการทำงานที่คาดหวังส่งผลให้:
- ลดต้นทุนการจัดซื้อเริ่มแรก
- ลดเวลาแรงงานในการติดตั้ง
- ระยะเวลาการให้บริการนานขึ้น
- ค่าบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า
สิ่งนี้มีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งเมื่อรางคาดว่าจะมีอายุการใช้งานหลายปีภายใต้สภาวะโหลดแบบวนรอบ
🔹 เหล็กจีนี
หากโปรไฟล์โหลดโครงการ ความถี่ในการทำงาน และงบประมาณของคุณชี้ไปที่โซลูชันรางสมดุล รางมาตรฐาน GB 24กก. จาก GNEE STEEL เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้เรายังให้คำแนะนำในการเลือกรางแบบมืออาชีพและการสนับสนุนทางเทคนิคเต็มรูปแบบเพื่อช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างคุ้มค่าที่สุด-เชื่อมต่อกับเราเพื่อรับโซลูชันที่กำหนดเองและแผนการกำหนดราคา
มาตรฐานรถไฟฟ้ารางเบา: GB/T 11264-2012
| ขนาด
* |
ความสูงของราง (มม.)
A |
ความกว้างด้านล่าง(มม)
B |
ความกว้างของหัว(มิลลิเมตร)
C |
ความหนาของเว็บ (มม.)
t |
น้ำหนัก(กก./ม.)
* |
| 8กก | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 |
| 9กก | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 |
| 12กก | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 |
| 15กก | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 |
| 18กก | 90 | 80 | 40 | 10 | 18.06 |
| 22กก | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 |
| 24กก | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 24.46 |
| 30กก | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 |







