รางเหล็กไฟ
รางเหล็กน้ำหนักเบาเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบการขนส่งทางอุตสาหกรรมและเหมืองแร่จำนวนมาก รางเหล็กน้ำหนักเบาต่างจากรางรถไฟสายหลักที่ใช้งานหนัก- ตรงที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักเพลาที่ต่ำกว่า ควบคุมความเร็วได้ และระยะทางขนส่งที่สั้นลง ซึ่งความยืดหยุ่น ความคุ้มทุน และความง่ายในการติดตั้งเป็นสิ่งสำคัญ ในบรรดาผลิตภัณฑ์เหล่านี้ รางเหล็กเบามาตรฐาน GB 24KG ได้กลายเป็นหนึ่งในข้อกำหนดที่นำมาใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในโครงการอุตสาหกรรมทั่วโลก
คำว่า "รางขนาด 24 กก." หมายถึงน้ำหนักที่กำหนดของรางต่อเมตร ซึ่งก็คือประมาณ 24 กิโลกรัม หมวดหมู่น้ำหนักนี้ทำให้รางอยู่ตรงกลางของรางเหล็กน้ำหนักเบา ซึ่งให้ความสมดุลระหว่างความแข็งแรงทางกลและการควบคุมที่ใช้งานได้จริง ผลิตตามมาตรฐานรถไฟ GB ของจีน รางเหล็กเบาน้ำหนัก 24 กก. ช่วยให้มั่นใจได้ถึงขนาดที่สม่ำเสมอ สมรรถนะทางกลที่มั่นคง และเข้ากันได้กับตัวยึดรางและหมอนรองรางที่หลากหลาย

ขนาดพื้นฐานของรางเหล็กไฟขนาด 24KG มาตรฐาน GB
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| มาตรฐาน | กิกะไบต์/ที 11264 |
| น้ำหนัก | 24 กก./ม |
| ความสูงของราง | 107 มม |
| ความกว้างของศีรษะ | 51 มม |
| ความกว้างฐาน | 92 มม |
| ความหนาของเว็บ | 10–11 มม |
| ความยาวมาตรฐาน | 6 ม., 9 ม., 12 ม. (กำหนดเองได้) |
ขนาดมาตรฐานเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันการสัมผัสของรางล้อ-อย่างราบรื่น ลดการสั่นสะเทือน และรักษาเสถียรภาพของราง-ในระยะยาวในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม
วัสดุทั่วไปและองค์ประกอบทางเคมี
| องค์ประกอบ | เนื้อหาทั่วไป (%) |
|---|---|
| คาร์บอน (ซี) | 0.50 – 0.60 |
| แมงกานีส (Mn) | 0.60 – 0.90 |
| ซิลิคอน (ศรี) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.40 |
| ฟอสฟอรัส (P) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.040 |
| ซัลเฟอร์ (S) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.040 |
องค์ประกอบทางเคมีที่ได้รับการควบคุมอย่างระมัดระวังทำให้รางเหล็กเบาหนัก 24 กกมีความแข็งเพียงพอสำหรับความต้านทานการสึกหรอในขณะที่ยังคงความเหนียวและความสามารถในการเชื่อมที่ดี ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรางรถไฟอุตสาหกรรมที่อาจต้องใช้{0}}การตัดหรือเชื่อมที่ไซต์งาน
เหตุใดราวเหล็กขนาด 24KG จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย
ในระบบรางอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ รางจะต้องรับน้ำหนักซ้ำๆ แทนที่จะรับน้ำหนักที่เพลามากหรือต้องใช้ความเร็วสูง รางมาตรฐาน GB ขนาด 24 กก. ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ตรงตามเงื่อนไขเหล่านี้ทุกประการ เมื่อเปรียบเทียบกับรางที่เบากว่า มันให้ความต้านทานต่อการเสียรูปได้ดีกว่าและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า เมื่อเปรียบเทียบกับรางที่หนักกว่า จะช่วยลดต้นทุนวัสดุ ความยากในการติดตั้ง และข้อกำหนดของฐานรากได้อย่างมาก
เนื่องจากความสมดุลนี้ รางเหล็กเบามาตรฐาน GB 24KG จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งเหมืองแร่ รถไฟภายในโรงงาน โลจิสติกส์ในสถานที่ก่อสร้าง ท่าเรือ โกดัง และรางรถไฟชั่วคราว
ในฐานะผู้มีประสบการณ์ผู้ผลิตและส่งออกวัสดุรางรถไฟ, กนีสตีลเสบียงรางเหล็กน้ำหนักเบามาตรฐาน GB 24 กกด้วยการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและเอกสารทางเทคนิคที่ครบถ้วน นอกจากรางแล้ว GNEE STEEL ยังมีผลิตภัณฑ์อีกมากมายตัวยึดราง แผ่นปลา สลักเกลียว คลิป และหมอนรองช่วยให้ลูกค้าสามารถจัดหาระบบรางที่สมบูรณ์จากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้เพียงรายเดียว
มาตรฐานรถไฟฟ้ารางเบา: GB/T 11264-2012
| ขนาด
* |
ความสูงของราง (มม.)
A |
ความกว้างด้านล่าง(มม)
B |
ความกว้างของหัว(มิลลิเมตร)
C |
ความหนาของเว็บ (มม.)
t |
น้ำหนัก(กก./ม.)
* |
| 8กก | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 |
| 9กก | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 |
| 12กก | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 |
| 15กก | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 |
| 18กก | 90 | 80 | 40 | 10 | 18.06 |
| 22กก | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 |
| 24กก | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 24.46 |
| 30กก | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 |







