Railway Spikes หรือที่รู้จักกันในชื่อแทร็กแหลมรักษาระยะห่างของมาตรวัดระหว่างรางวิ่งและรางรถไฟที่ปลอดภัยไปยังผู้นอนหลับรถไฟ Spikes แตกต่างกันไปในรูปร่างและแอปพลิเคชัน Gnee Rail ผลิตทางรถไฟโดยใช้เหล็กกล้าคาร์บอนหรือสแตนเลสพร้อมการรักษาพื้นผิวรวมถึงการตกแต่งแบบธรรมดาสีดำน้ำร้อนชุบสังกะสีหรือชุบสังกะสี เราจัดหาประเภทต่างๆหนามของสุนัขและสกรูแหลม
ในฐานะที่เป็นวัสดุขัดขวางทั่วไป 45# เหล็กเป็นเหล็กโครงสร้างคาร์บอนขนาดกลางที่ "45" หมายถึงปริมาณคาร์บอนเฉลี่ย 0.45% เหล็กนี้มีความสมดุลที่ดีที่สุดในด้านความแข็งแรงความทนทานและความต้านทานการสึกหรอทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับส่วนประกอบทางรถไฟที่ทนต่อผลกระทบความถี่สูง
การกำหนดระดับนานาชาติที่เทียบเท่าสำหรับ 45# เหล็กแตกต่างกันไปตามมาตรฐาน:
- ญี่ปุ่น (JIS): S45C
- USA (SAE/AISI): 1045
- เยอรมนี (DIN): C45
| ข้อมูลจำเพาะ | วัสดุ | พื้นผิว | มาตรฐาน |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#, ฯลฯ | ตามความต้องการของลูกค้า | ตามภาพวาดหรือตัวอย่างของลูกค้า |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| ชนิดอื่น ๆ |
| พิมพ์ | SS5, SS 8, SS25, SS36, UIC864-1 ซีรี่ส์ ฯลฯ |
| วัตถุดิบ | Q235, 35 Steel, 45steel, 40mn2, 20 mn Si |
| ระดับ | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| พื้นผิว | ธรรมดา (น้ำมัน), สีดำ, สีสี, สังกะสี, HDG, ฯลฯ |
45# เหล็กแสดงคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
ความแข็งแรงปานกลาง:ปริมาณคาร์บอนกำหนดความแข็งและพลาสติก . 45# เหล็กให้ความแข็งเพียงพอที่จะทนต่อการบีบอัดล้อระยะยาวโดยไม่เปราะและมีแนวโน้มที่จะแตกหัก
ความสามารถในการกลึง:เมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอนสูง 45# เหล็กจะช่วยให้การปลอมการตัดและการบำบัดความร้อนเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและการควบคุมต้นทุน
ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ:การก่อสร้างทางรถไฟต้องใช้ spikes จำนวนมาก . 45# Steel เสนอราคาที่สมเหตุสมผลในขณะที่นำเสนอโซลูชันประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
