อีเมล

sales@gneerail.com

โทร

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

รางเหล็ก

รางเหล็ก

รางเหล็กหรือที่เรียกว่ารางรถไฟ รางเหล็ก เป็นส่วนประกอบหลักของรางรถไฟ หน้าที่ของมันคือนำทางล้อของหัวรถจักร รับแรงกดดันจากล้ออย่างมาก และรักษาเสถียรภาพของการขนส่งทางรถไฟ รางต้องมีพื้นผิวการกลิ้งที่ต่อเนื่อง เรียบ และน้อยที่สุดสำหรับล้อ ในส่วนของรางไฟฟ้าหรือบล็อกอัตโนมัติ รางยังสามารถใช้เป็นวงจรวงโคจรได้
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

รางรถไฟเหล็ก

รุ่น (น้ำหนัก/เมตร)

ความกว้างของศีรษะ

ความหนาของเว็บ

ความกว้างฐาน

ความสูงโดยรวม

เกรดเหล็ก

เงื่อนไขการจัดส่ง

ความต้านแรงดึง (ต่ำสุด)

สถานการณ์และเกจที่เกี่ยวข้อง

มาตรฐานการปฏิบัติตามข้อกำหนด

30กก./ม. (รถไฟฟ้ารางเบา)

51มม

9.0มม

100มม

107มม

U71ม

แบบรีดร้อน-

880MPa

รถรางในเมือง (เกจมาตรฐาน 1435 มม.)

GB/T 2585-2007, EN 13674-1

50กก./ม. (เมนไลน์)

65มม

15.5มม

132มม

152มม

U75V

แบบรีดร้อน-

980MPa

ผู้โดยสาร/สินค้าในภูมิภาค (1435 มม.)

GB/T 2585-2007, UIC 860-4

60กก./ม. (HSR)

73มม

16.5มม

150มม

176มม

U78CrV

เมื่อ-ความร้อนของเส้น-ได้รับการบำบัดแล้ว

1180MPa

รถไฟความเร็วสูง- (350 กม./ชม., 1435 มม.)

GB/ที 2585-2007, TB/ที 3436

67.41กก./ม. (136RE)

74.6มม

17.5มม

152.4มม

185.7มม

1100A

ปิด-ความร้อนของเส้น-แล้ว

1200MPa

รถลากของหนักของสหรัฐฯ- (น้ำหนักบรรทุกเพลา 35 ตัน)

อารีมา 11, AAR M-101

37.46กก./ตร.ม. (BS 75A)

61.9มม

12.7มม

122.2มม

128.6มม

900A

แบบรีดร้อน-

900MPa

รถไฟภูมิภาคของสหราชอาณาจักร (1435 มม.)

บี 11-1985, EN 13674-1

56.9กก./ม. (115RE)

69.1มม

15.9มม

139.7มม

168.3มม

900A

เมื่อ-ความร้อนของเส้น-ได้รับการบำบัดแล้ว

1100MPa

สินค้าออสเตรเลีย (1435 มม.)

อารีมา 11 AS 1085.14

Steel Rail

รายการตรวจสอบประสิทธิภาพและการตรวจสอบคุณภาพ

ขั้นตอนการตรวจสอบ

รายการสำคัญ

วิธีทดสอบ

เกณฑ์การยอมรับ

กฎการสุ่มตัวอย่าง

เครื่องมือ/อ้างอิง

เช็คขาเข้า

องค์ประกอบและมิติทางเคมี

PMI มือถือ + 3D เครื่องสแกนเนอร์

ค: 0.71–0.80% (U75V); ความอดทนของขนาด: ± 0.5 มม

ราง 2 ชิ้น/100 ม

เครื่องวิเคราะห์ PMI แบบพกพา; เครื่องสแกนออปติคอล 3 มิติ

คุณภาพการเชื่อม

ความแข็งแรงของรอยเชื่อม

การทดสอบแรงดึง + การตรวจจับข้อบกพร่องล้ำเสียง

ความต้านแรงดึงของการเชื่อมมากกว่าหรือเท่ากับ 90% ของโลหะฐาน ไม่มีข้อบกพร่องภายใน (มากกว่าหรือเท่ากับ φ1.0มม.)

ราง 1 ข้อต่อ/500 ม

เครื่องทดสอบอเนกประสงค์ เครื่องทดสอบอัลตราโซนิก

สมรรถนะทางกล

ความแข็งและแรงกระแทก

เครื่องทดสอบความแข็งบริเนล + เครื่องทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปี

ความแข็งของหัวราง: 260–300 HB; ความเหนียวกระแทกมากกว่าหรือเท่ากับ 20J (-20 องศา)

ราง 3 จุด/10 ม

เครื่องทดสอบความแข็ง HB-3000; เครื่องทดสอบชาร์ปี

ความทนทานระยะยาว-

ความเหนื่อยล้าและความต้านทานการสึกหรอ

ม้านั่งทดสอบความล้า + เครื่องทดสอบการสึกหรอ

ไม่มีรอยแตกหลังจาก 5×10⁶ รอบ; การสูญเสียการสึกหรอ น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2 มม./10⁶ ตัน·กม

1 ชิ้น/ชุด

เครื่องทดสอบความล้าไฮดรอลิกของเซอร์โว; เครื่องทดสอบการขัดถู

การตรวจสอบโลหะวิทยา

โครงสร้างจุลภาค

กล้องจุลทรรศน์โลหะวิทยา

โครงสร้าง Pearlite ( มากกว่าหรือเท่ากับ 95%); ไม่มีมาร์เทนไซต์/รอยแตกร้าว

1 ตัวอย่าง/ราง 1,000 ม

กล้องจุลทรรศน์โลหะวิทยา 500×

 

gnee-ซัพพลายเออร์มืออาชีพ

Steel RailSteel Rail

ป้ายกำกับยอดนิยม: รางเหล็ก ผู้ผลิตรางเหล็กของจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, 115 ข้อกำหนดทางรถไฟ RE, รถไฟ 49E1, ข้อมูลจำเพาะราง 90 ปอนด์, มาตรฐานรถไฟเครนเยอรมัน DIN536, ข้อมูลจำเพาะของรางมาตรฐาน GOST, UIC 60 kg Rail Drawing