คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ภาพรวมผลิตภัณฑ์และคุณลักษณะของจานปลารถไฟ
| รายการ | คำอธิบาย |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | จานปลารถไฟ |
| ชื่อทางเลือก | รางร่วมบาร์, ประกบบาร์ |
| แอปพลิเคชัน | การเชื่อมปลายรางทั้งสองข้างเข้าด้วยกัน ใช้ในข้อต่อรางทั้งชั่วคราวและถาวร |
| ฟังก์ชั่นหลัก | เพื่อยึดปลายรางทั้งสองให้อยู่ในแนวที่ถูกต้องและส่งน้ำหนักล้อจากรางหนึ่งไปยังอีกรางหนึ่ง |
| วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง-หรือเหล็กกล้าผสมไมโคร- (เช่น เหล็กกล้า 55#, 60#, 70# หรือ B7) |
| การรักษาความร้อน | ดับและนิรภัยเพื่อให้ได้ความแข็งแรงและความเหนียวสูง |
| การรักษาพื้นผิว | สีดำ (สีตัวเอง-)หรือสังกะสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อน |
| คุณสมบัติที่สำคัญ | • มีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการสึกหรอ • รักษาการจัดตำแหน่งและมาตรวัดของแทร็ก • ลดแรงกระแทกที่ข้อต่อราง • ง่ายต่อการติดตั้งและเปลี่ยน |
| มาตรฐานทั่วไป | AREMA, BS, IS, JIS E, GB/T หรือมาตรฐานการรถไฟเฉพาะ |
พารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียดของแผ่นปลา
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ/มูลค่า | หมายเหตุ / มาตรฐาน |
|---|---|---|
| ส่วนรางที่รองรับ | เช่น 60E1, UIC60, 115RE, 136RE | จานปลาต้องได้รับการออกแบบสำหรับโปรไฟล์รางเฉพาะ |
| ปริมาณรูสลัก | 4 รูหรือ 6 รู (พบมากที่สุด) | ขึ้นอยู่กับส่วนรางและข้อกำหนดการออกแบบ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูโบลต์ | โดยทั่วไปแล้ว 30 มม. หรือ 36 มม | ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของสลักเกลียวตัวปลา |
| ความต้านแรงดึง | มากกว่าหรือเท่ากับ 700 MPa (สำหรับเกรดทั่วไป) | ความแข็งแรงสูงถือเป็นสิ่งสำคัญในการทนทานต่อโหลดแบบไดนามิก |
| ความแข็ง | 241 - 302 HBW (ช่วงปกติ) | จะต้องควบคุมอย่างระมัดระวังให้ต่ำกว่าความแข็งของรางเล็กน้อยเพื่อป้องกันการกระแทกที่ปลายราง |
| น้ำหนัก (ต่อคู่) | แตกต่างกันไปตามส่วนราง (เช่น 20-40 กก. ต่อคู่) | - |
| ส่วนประกอบการติดตั้ง | สลักเกลียวตัวปลา แหวนรองสปริง และน็อต | การประกอบข้อต่อที่สมบูรณ์ |
gnee-ซัพพลายเออร์มืออาชีพ
ป้ายกำกับยอดนิยม: จานปลารางเหล็ก ประเทศจีนผู้ผลิตจานปลารางเหล็ก ซัพพลายเออร์ โรงงาน, รถไฟมาตรฐานอเมริกัน, ASCE 60 RAIL, ข้อมูลจำเพาะทางรถไฟ ASCE, การป้องกันการกัดกร่อนของข้อต่อรถไฟ, ประเภทสลักเกลียวปลา, ร่วมสำหรับการติดตาม
