อีเมล

sales@gneerail.com

โทร

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

คลิปหนีบเหล็กรางรถไฟ SKL

คลิปหนีบเหล็กรางรถไฟ SKL

คลิปรางรถไฟใช้ยึดรางเข้ากับแผ่นฐานด้านล่างพร้อมกับหมอนคอนกรีต คลิปสำหรับงานหนักประเภทต่างๆ- ถูกนำมาใช้เพื่อยึดรางกับแผ่นฐานด้านล่างหรือสลีปเปอร์ โดยทั่วไปแล้วคลิปหนึ่งคือ E Clip ซึ่งมีรูปร่างเหมือนคลิปหนีบกระดาษที่มีขนแข็ง อีกอันหนึ่งคือ SKL Tension Clamp ซึ่งเป็นแบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก อื่นๆ เช่น KPO Clamp และ Nabla Clip ก็ใช้ในสถานการณ์ที่แตกต่างกันเช่นกัน
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ระบบรางยึดราง SKL

SKL Clip For Railway Fastener

 

ที่คลิป เอสเคแอล(Spannklemme) เป็นแคลมป์แรงดึงรูปทรงโอเมก้า- (Ω) สูงที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้รางยืดหยุ่นภายในระบบยึดประเภท Vossloh- มีคุณลักษณะเฉพาะคือความสามารถในการรักษาแรงจับยึดที่ปรับเทียบแล้ว ผ่านการดัดที่ควบคุมและการโก่งตัวของแรงบิดของแขนเหล็กสปริง ผลิตจากเกรดเหล็กสปริงอัลลอยด์ไมโคร-ระดับพรีเมียม รวมถึง 60Si2CrA, 60Si2MnA, 38Si7 และ 55Si7 คลิปเหล่านี้มีความแข็งผ่าน-ความแข็ง 42–47 HRC และความต้านทานแรงดึงเกิน 1,100 MPa ให้ผลลัพธ์ผ่านการชุบและอบคืนสภาพน้ำมันอย่างแม่นยำที่ 420–480 องศา

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

พารามิเตอร์ เอสเคแอล1 เอสเคแอล3 เอสเคแอล12 เอสเคแอล14 เอสเคแอล15 เอสเคแอล18
เส้นผ่านศูนย์กลาง 13 มม 13 มม 13 มม 13 มม 15 มม 18 มม
น้ำหนักต่อชิ้น 0.48–0.49 กก 0.53 กก 0.53 กก 0.505–0.534 กก ~0.65กก ~0.78กก
เกรดวัสดุ 60Si2MnA/60Si2CrA 60Si2CrA 38Si7 60Si2MnA/55Si2Mn 60Si2CrA 60Si2CrA
ความแข็ง (HRC) 42–47 42–47 42–47 42–47 44–48 44–48
แรงหนีบ (โหลดนิ้วเท้า) 8–10 กิโลนิวตัน 10–12 กิโลนิวตัน 9–11 กิโลนิวตัน 10–12 กิโลนิวตัน 15±1 กิโลนิวตัน 16–18 กิโลนิวตัน
ชีวิตที่เหนื่อยล้า 5 ล้านรอบ 5 ล้านรอบ 5 ล้านรอบ 5 ล้านรอบ 5 ล้านรอบ 5 ล้านรอบ
Elastic Rail Clamp

มุมมองการติดตั้งและบำรุงรักษา:

 

  • หยุดการพลิกคว่ำของวงกลาง:-ห่วงตรงกลางของคลิป (ลักษณะเฉพาะของ SKL15 และรุ่นที่ใหม่กว่า) ติดตั้งไว้เหนือตีนผีราง ซึ่งให้ความยืดหยุ่นเพิ่มเติมในขณะเดียวกันก็ขจัดความเป็นไปได้ที่แขนคลิปจะรับน้ำหนักมากเกินไป-กลไกความปลอดภัยแบบผสานรวมนี้จะสัมผัสกับรางเฉพาะในช่วงเหตุการณ์ที่รุนแรงเท่านั้น ซึ่งป้องกันการเสียรูปพลาสติกและการหมุนราง
  • การรองรับโหลดตามแนวแกนหลาย-:การออกแบบโอเมก้าแบบสมมาตรจะรับมือกับแรงจับยึดในแนวตั้ง (8–18 กิโลนิวตัน), แรงผลักด้านข้าง (50 กิโลนิวตันต่อจุดยึด) และความต้านทานการคืบตามยาวผ่านโหมดการโก่งงอและการโก่งตัวแบบบิดรวมกัน

 

 

มุมมองการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงาน

  • เดือยที่ถอดออกได้สเปค:ระบบ SKL ระดับพรีเมียมมีเม็ดมีดเดือยคอนกรีตแบบเปลี่ยนได้ ซึ่งสามารถถอดออกและเปลี่ยนได้หากได้รับความเสียหายจาก-การใช้งานความถี่สูงเมื่อเวลาผ่านไป- ซึ่งจะจำกัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสำหรับส่วนประกอบที่ได้รับผลกระทบ แทนที่จะต้องเปลี่ยนสลีปเปอร์ทั้งหมด
  • ความแปรปรวนของแรงหนีบ:เพียงแค่ลดหรือเพิ่มแรงบิดในการติดตั้งของสกรูภายในขีดจำกัดที่กำหนด ก็สามารถปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ยึดจับตามยาวสำหรับพื้นที่รางเฉพาะที่ต้องการคุณลักษณะการจับยึดที่แตกต่างกัน-โดยทั่วไปคือ 150–250 นิวตันเมตรสำหรับการใช้งานมาตรฐาน
  • การปรับความแข็ง:การเปลี่ยนแผ่นรางทำให้สามารถปรับเปลี่ยนความแข็งของชุดประกอบทั้งหมดได้ระหว่าง 50 kN/mm และ 500 kN/mm ทำให้คลิป SKL เดียวกันสามารถรองรับแรงสั่นสะเทือน-ส่วนในเมืองที่ไวต่อแรงสั่นสะเทือน (แผ่นอ่อน) และทางเดินลากจูงที่มีน้ำหนักมาก- (แผ่นแข็ง)
SKL Clips System
ผู้จัดจำหน่าย Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: คลิปรถไฟรถไฟเหล็ก skl ประเทศจีนผู้ผลิตคลิปรถไฟเหล็ก skl ซัพพลายเออร์โรงงาน, อุปกรณ์เสริมคลิปรถไฟ, คลิปรางเคลือบเซรามิก, การลงทุนคลิปทางรถไฟ, การเคลือบพลาสติกคลิป, การวางตำแหน่งคลิปรถไฟ, การเคลือบซิลิโคนคลิป