ระบบรางยึดราง SKL

ที่คลิป เอสเคแอล(Spannklemme) เป็นแคลมป์แรงดึงรูปทรงโอเมก้า- (Ω) สูงที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้รางยืดหยุ่นภายในระบบยึดประเภท Vossloh- มีคุณลักษณะเฉพาะคือความสามารถในการรักษาแรงจับยึดที่ปรับเทียบแล้ว ผ่านการดัดที่ควบคุมและการโก่งตัวของแรงบิดของแขนเหล็กสปริง ผลิตจากเกรดเหล็กสปริงอัลลอยด์ไมโคร-ระดับพรีเมียม รวมถึง 60Si2CrA, 60Si2MnA, 38Si7 และ 55Si7 คลิปเหล่านี้มีความแข็งผ่าน-ความแข็ง 42–47 HRC และความต้านทานแรงดึงเกิน 1,100 MPa ให้ผลลัพธ์ผ่านการชุบและอบคืนสภาพน้ำมันอย่างแม่นยำที่ 420–480 องศา
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
| พารามิเตอร์ | เอสเคแอล1 | เอสเคแอล3 | เอสเคแอล12 | เอสเคแอล14 | เอสเคแอล15 | เอสเคแอล18 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 13 มม | 13 มม | 13 มม | 13 มม | 15 มม | 18 มม |
| น้ำหนักต่อชิ้น | 0.48–0.49 กก | 0.53 กก | 0.53 กก | 0.505–0.534 กก | ~0.65กก | ~0.78กก |
| เกรดวัสดุ | 60Si2MnA/60Si2CrA | 60Si2CrA | 38Si7 | 60Si2MnA/55Si2Mn | 60Si2CrA | 60Si2CrA |
| ความแข็ง (HRC) | 42–47 | 42–47 | 42–47 | 42–47 | 44–48 | 44–48 |
| แรงหนีบ (โหลดนิ้วเท้า) | 8–10 กิโลนิวตัน | 10–12 กิโลนิวตัน | 9–11 กิโลนิวตัน | 10–12 กิโลนิวตัน | 15±1 กิโลนิวตัน | 16–18 กิโลนิวตัน |
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | 5 ล้านรอบ | 5 ล้านรอบ | 5 ล้านรอบ | 5 ล้านรอบ | 5 ล้านรอบ | 5 ล้านรอบ |

มุมมองการติดตั้งและบำรุงรักษา:
- หยุดการพลิกคว่ำของวงกลาง:-ห่วงตรงกลางของคลิป (ลักษณะเฉพาะของ SKL15 และรุ่นที่ใหม่กว่า) ติดตั้งไว้เหนือตีนผีราง ซึ่งให้ความยืดหยุ่นเพิ่มเติมในขณะเดียวกันก็ขจัดความเป็นไปได้ที่แขนคลิปจะรับน้ำหนักมากเกินไป-กลไกความปลอดภัยแบบผสานรวมนี้จะสัมผัสกับรางเฉพาะในช่วงเหตุการณ์ที่รุนแรงเท่านั้น ซึ่งป้องกันการเสียรูปพลาสติกและการหมุนราง
- การรองรับโหลดตามแนวแกนหลาย-:การออกแบบโอเมก้าแบบสมมาตรจะรับมือกับแรงจับยึดในแนวตั้ง (8–18 กิโลนิวตัน), แรงผลักด้านข้าง (50 กิโลนิวตันต่อจุดยึด) และความต้านทานการคืบตามยาวผ่านโหมดการโก่งงอและการโก่งตัวแบบบิดรวมกัน
มุมมองการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงาน
- เดือยที่ถอดออกได้สเปค:ระบบ SKL ระดับพรีเมียมมีเม็ดมีดเดือยคอนกรีตแบบเปลี่ยนได้ ซึ่งสามารถถอดออกและเปลี่ยนได้หากได้รับความเสียหายจาก-การใช้งานความถี่สูงเมื่อเวลาผ่านไป- ซึ่งจะจำกัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสำหรับส่วนประกอบที่ได้รับผลกระทบ แทนที่จะต้องเปลี่ยนสลีปเปอร์ทั้งหมด
- ความแปรปรวนของแรงหนีบ:เพียงแค่ลดหรือเพิ่มแรงบิดในการติดตั้งของสกรูภายในขีดจำกัดที่กำหนด ก็สามารถปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ยึดจับตามยาวสำหรับพื้นที่รางเฉพาะที่ต้องการคุณลักษณะการจับยึดที่แตกต่างกัน-โดยทั่วไปคือ 150–250 นิวตันเมตรสำหรับการใช้งานมาตรฐาน
- การปรับความแข็ง:การเปลี่ยนแผ่นรางทำให้สามารถปรับเปลี่ยนความแข็งของชุดประกอบทั้งหมดได้ระหว่าง 50 kN/mm และ 500 kN/mm ทำให้คลิป SKL เดียวกันสามารถรองรับแรงสั่นสะเทือน-ส่วนในเมืองที่ไวต่อแรงสั่นสะเทือน (แผ่นอ่อน) และทางเดินลากจูงที่มีน้ำหนักมาก- (แผ่นแข็ง)

ผู้จัดจำหน่าย Gnee Professional


ป้ายกำกับยอดนิยม: คลิปรถไฟรถไฟเหล็ก skl ประเทศจีนผู้ผลิตคลิปรถไฟเหล็ก skl ซัพพลายเออร์โรงงาน, อุปกรณ์เสริมคลิปรถไฟ, คลิปรางเคลือบเซรามิก, การลงทุนคลิปทางรถไฟ, การเคลือบพลาสติกคลิป, การวางตำแหน่งคลิปรถไฟ, การเคลือบซิลิโคนคลิป









